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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV


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Il fatto è che di sti tempi c'è poco da fare gli schizzinosi, ci si tappa il naso a vicenda e si sopravvive.
Anche perché:
-VAG dopo il diesel gate ha fatto all in sull elettrico ma è appunto scommessa e se gli dice male rischiano di andare a gambe all'aria.
-JLR hanno provato a fare auto fighe ma dopo un giro valzer stanno già con le pezze al culo
-BMW/Mercedes: I primi ballano da soli (auguri), i secondo di sto passo diventano cinesi.
-Toyota dopo 20 anni e passa da pioniera con l'ibrido, rischia di essere fuori moda causa TeslaBoys &co, sarà per questo che si è ricordata di fare auto maschie?
-Ford/GM: The Walking dead
-Asse Renault/giappi: San De Meo pensaci tu
-Honda/Suzuki/Mazda: Gli ultimi due puntano più alle nicchie ma hanno bisogno di allenze, compreso il colosso Honda.
-Hyundai/Kia: Sono maturati molto, mancano ancora di credibilità premium (la gente sbava per quella carretta di 508 ma non comprerebbe mai una Stinger)ma puntano su molti tavoli. È l'ora della verità.

Non ho menzionato Volvo, Tesla e i Cinesi perché hanno fatto una scelta da tempo e solo il tempo gli darà ragione (o torto).

Ah già dimenticavo:
-DR: Nel 2041, grazie al loro particolare brevetto "Rebadge " domineranno il mondo intero dell'automotive.

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Il fatto è che di sti tempi c'è poco da fare gli schizzinosi, ci si tappa il naso a vicenda e si sopravvive.
Anche perché:
-VAG dopo il diesel gate ha fatto all in sull elettrico ma è appunto scommessa e se gli dice male rischiano di andare a gambe all'aria.
-JLR hanno provato a fare auto fighe ma dopo un giro valzer stanno già con le pezze al culo
-BMW/Mercedes: I primi ballano da soli (auguri), i secondo di sto passo diventano cinesi.
-Toyota dopo 20 anni e passa da pioniera con l'ibrido, rischia di essere fuori moda causa TeslaBoys &co, sarà per questo che si è ricordata di fare auto maschie?
-Ford/GM: The Walking dead
-Asse Renault/giappi: San De Meo pensaci tu
-Honda/Suzuki/Mazda: Gli ultimi due puntano più alle nicchie ma hanno bisogno di allenze, compreso il colosso Honda.
-Hyundai/Kia: Sono maturati molto, mancano ancora di credibilità premium (la gente sbava per quella carretta di 508 ma non comprerebbe mai una Stinger)ma puntano su molti tavoli. È l'ora della verità.

Non ho menzionato Volvo, Tesla e i Cinesi perché hanno fatto una scelta da tempo e solo il tempo gli darà ragione (o torto).

Ah già dimenticavo:
-DR: Nel 2041, grazie al loro particolare brevetto "Rebadge " domineranno il mondo intero dell'automotive.




Aspetta però, i Giapponesi si supportano fra loro e Toyota ha le mani in pasta un pò ovunque,oltretutto sono proprio i nipponici che stanno lavorando sull'idrogeno avendo capito che l'elettrico nell'immediato futuro ha poche chance.
Non dimentichiamo che Toyota è IL colosso mondiale, praticamente tutta l'Asia, l'area più popolata del mondo è quasi completamente in mano a loro più una grossa fetta in USA ed Oceania; i Coreani sono li che seguono, per favore non limitatevi a come sono percepiti ancora in Europa o peggio in Italia, nel resto del mondo una Kia Optima si mangiq la Passat a colazione come percezione del brand senza andare a pescare le Genesis coi V6 e V8 che sono pazzesche.
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On 1/2/2021 at 11:16, mikisnow scrive:

Qualcuno ha già espresso il timore che il Museo venga spostato in Francia?!!! 😬😬

 

Ecco la foto scoop del trasporto dello stipite dello storico portone di Arese.

 

Ovviamente in direzione Poissy 😁

carico-sassari-1200x675.jpg

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- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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On 6/2/2021 at 07:14, Vulcar scrive:

Lancia al momento la vedo come Mini prima dell'arrivo di BMW

 

Io come una Rover. Prima o dopo l'arrivo di BMW, fate vobis...

  • Mi Piace 2

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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11 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

-BMW/Mercedes: I primi ballano da soli (auguri), i secondo di sto passo diventano cinesi.

 

Non ho mai capito questo accanimento a non fondersi tra loro, sarebbe stato infinitamente meno triste di ciò che faranno 

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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12 minuti fa, gpat scrive:

 

Non ho mai capito questo accanimento a non fondersi tra loro, sarebbe stato infinitamente meno triste di ciò che faranno 

Mercedes e già quasi Cinese con Geely che e di gran lunga il solo socio di riferimento.

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2 ore fa, gianmy86 scrive:

 

Io come una Rover. Prima o dopo l'arrivo di BMW, fate vobis...

Rover sotto Honda faceva belle auto e curate. BMW si è disfatta del marchio dandolo ai cinesi ,è sparito e diventato qualcos'altro,credo Roewe (scimmiottando il nome) Lancia da quello che si legge avrà almeno un futuro, spero all'altezza del brand.

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