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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV


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3 minuti fa, Gil scrive:

Infatti credo anche io che sarà carina , e credo che bisognerebbe fare anche la punto e la y

e la Delta e la giulietta …

 

1 modello all anno al massimo per brand... vedremo. il primo e sicuramente quello di melfi, il secondo probabilmente la Y

 

di lancia dico

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3 ore fa, ravanellidiciamo scrive:

 

1 modello all anno al massimo per brand... vedremo. il primo e sicuramente quello di melfi, il secondo probabilmente la Y

 

di lancia dico

 

mah...fare un gemello lancia dei B-UV polacchi mi sembra la cosa più veloce ed efficace

 

inoltre la "regola" credo sia ALMENO un modello all'anno

Modificato da Zyx
  • Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport Nero Cosmo (ex-Alfa 147 2004, ex-Fiat Punto 1993)
  • Jeep Renegade 1.0 Limited Alpine White (ex-Alfa Giulietta 2013, ex-Fiat Bravo 2007, ex-Fiat Punto 2001)
  • Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life Bianco Gelato (ex-Fiat Punto 2011, ex-FIat Grande Punto 2006, ex-Fiat Marea 1999, ex-Fiat Tipo 1994, ex-Fiat Tipo 1989, ex-Fiat Uno, ex-Fiat 124)
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3 ore fa, ravanellidiciamo scrive:

 

la corsa ci ha messo un po piu di 24 mesi, e cosideriamo che hanno cambiato solo i pannelli porta oltre ovviamente a parafanghi,interni ecc.

 

montanti, tetto, cofano sono gli stessi della 208. secondo me un buon lavoro se non le metti una fianco all altro sfido un consumatore medio a capire che e la stessa macchina

208 e Corsa sono state lanciate lo stesso anno, quindi non sappiamo effettivamente quanto ci sia voluto per fare la versione tedesca

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11 ore fa, Zyx scrive:

 

mah...fare un gemello lancia dei B-UV polacchi mi sembra la cosa più veloce ed efficace

 

inoltre la "regola" credo sia ALMENO un modello all'anno

 

da quanto ho capito tavares vuole un modello all anno per brand, per ottimizzare gli investimenti e focalizzare il marketing su un auto all anno  e mantenere l attenzione sul brand costante.

 

per ora di annunciato c e solo il suv o crossover di melfi, poi immagino che la Y sia gia in cantiere anche perche non penso che vogliano rinunciare al modello piu  iconico degli ultimi 20 anni e che vende ancora nonostante l obsolescenza..

11 ore fa, The Krieg scrive:

208 e Corsa sono state lanciate lo stesso anno, quindi non sappiamo effettivamente quanto ci sia voluto per fare la versione tedesca

 

beh si che lo sappiamo, opel e entrata in psa nel a marzo 2017, opel corsa lanciata a novembre 2019, sono piu di 2,5 anni sempre considerando che siano partiti dal giorno zero.

 

208 ovviamente sara partita prima, corsa aggiunta in corsa. anche se e obbiettivamente e poco piu di un clone, 2,5 anni un tempo brevissimo

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7 minuti fa, ravanellidiciamo scrive:

 

da quanto ho capito tavares vuole un modello all anno per brand, per ottimizzare gli investimenti e focalizzare il marketing su un auto all anno  e mantenere l attenzione sul brand costante.

 

per ora di annunciato c e solo il suv o crossover di melfi, poi immagino che la Y sia gia in cantiere anche perche non penso che vogliano rinunciare al modello piu  iconico degli ultimi 20 anni e che vende ancora nonostante l obsolescenza..

 

beh si che lo sappiamo, opel e entrata in psa nel a marzo 2017, opel corsa lanciata a novembre 2019, sono piu di 2,5 anni sempre considerando che siano partiti dal giorno zero.

 

208 ovviamente sara partita prima, corsa aggiunta in corsa. anche se e obbiettivamente e poco piu di un clone, 2,5 anni un tempo brevissimo


Per Lancia dovrebbe essere previsto qualcosa anche di segmento D, come anche per DS.

Ma come per la C-SUV sono indiscrezioni che arrivano da ambienti FCA.

 

PS: a Melfi non sono previsti solo SUV e non solo modelli di segmento C.

Per il momento accontentatevi di questi rumors… 😜

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28 minuti fa, __P scrive:


Per Lancia dovrebbe essere previsto qualcosa anche di segmento D, come anche per DS.

Ma come per la C-SUV sono indiscrezioni che arrivano da ambienti FCA.

 

PS: a Melfi non sono previsti solo SUV e non solo modelli di segmento C.

Per il momento accontentatevi di questi rumors… 😜

 

io riporto solo quello che e ufficiale obv

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8 minuti fa, ravanellidiciamo scrive:

 

io riporto solo quello che e ufficiale obv


Ufficiale comunque solo all’interno del gruppo, perché al di fuori di nuovi modelli non hanno ancora rilasciato nulla.

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1 ora fa, ravanellidiciamo scrive:

 

beh si che lo sappiamo, opel e entrata in psa nel a marzo 2017, opel corsa lanciata a novembre 2019, sono piu di 2,5 anni sempre considerando che siano partiti dal giorno zero.

 

208 ovviamente sara partita prima, corsa aggiunta in corsa. anche se e obbiettivamente e poco piu di un clone, 2,5 anni un tempo brevissimo

Certo ma non possiamo sapere quando è partito esattamente il progetto Corsa dato che 208 sarebbe uscita in ogni caso nel 2019

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Punto nuova servirebbe
al netto delle nuove mode 
punto sta a golf come Fiat sta a vw 
punto è la storia della Fiat 
 
Così uccide Tipo, che non può improvvisamente diventare più costosa e ha da poco superato la metà del suo ciclo vita no, non succederà, niente Punto in tempi brevi.
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