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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV


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Il tema diventa interessante se l'impianto GPL viene montato direttamente in fabbrica e viene fornita garanzia del costruttore (come per Panda e Y), il montaggio aftermarket invalida la garanzia credo

Modificato da Zyx
  • Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport Nero Cosmo (ex-Alfa 147 2004, ex-Fiat Punto 1993)
  • Jeep Renegade 1.0 Limited Alpine White (ex-Alfa Giulietta 2013, ex-Fiat Bravo 2007, ex-Fiat Punto 2001)
  • Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life Bianco Gelato (ex-Fiat Punto 2011, ex-FIat Grande Punto 2006, ex-Fiat Marea 1999, ex-Fiat Tipo 1994, ex-Fiat Tipo 1989, ex-Fiat Uno, ex-Fiat 124)
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1 ora fa, Zyx scrive:

Data l'impennata dei prezzi della benzina c'è la possibilità che i brand Stellantis tornino a puntare sul GPL? Su Tipo e 500X ce lo vedrei bene...

 

Ma magari.....

365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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39 minuti fa, Zyx scrive:

Il tema diventa interessante se l'impianto GPL viene montato direttamente in fabbrica e viene fornita garanzia del costruttore (come per Panda e Y), il montaggio aftermarket invalida la garanzia credo

 Credo che la modifica a cose come le sedi delle valvole dei motori FireFly sia poco conveniente per Stellantis anche in uno scenario odierno. 

Senza contare, che oltre al fatto che il GPL è presente solo in Italia, Spagna e Francia, nel giro di alcuni anni (presumibilmente non oltre i due lustri) dovrebbero terminare gli sviluppi ai motori endotermici di tutto il gruppo, per cui ci sarebbe ancor meno tempo per recuperare un simile investimento. 

 

Comunque impianto e componenti sostituiti dall'installatore sono coperti dalla garanzia di quest'ultimi.

Ma il rischio di essere "rimpallati" dal costruttore all'impiantista in caso di problemi durante il periodo di garanzia IMHO rimane per quanto minimo.

Modificato da nucarote
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1 ora fa, maxsona scrive:

Non mi sembra una genialata, cioè se rompi qualsiasi cosa ti tocca cambiare motore😂

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15 minuti fa, mikisnow scrive:

Se si rompe la turbina oggi puoi chiedere una Garret/Alternativa. Ma domani chiedi un'altra testata?!! 😬

Ma si rompono ancora le turbine?

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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47 minuti fa, mikisnow scrive:

Se si rompe la turbina oggi puoi chiedere una Garret/Alternativa. Ma domani chiedi un'altra testata?!! 😬

 

A regola non ci sono grosse grane:

 

Cita

Se uno qualsiasi dei componenti che compongono il turbocompressore si guasta, la cartuccia può essere rimossa per la manutenzione. 

 

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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