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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV


Message added by __P

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32 minuti fa, __P scrive:


Che io sappia Ghibli non avrà eredi, a meno di non considerare la E sportsedan AR come sua erede.


Dal 2025 arriveranno le nuove Giulia&Stelvio che condivideranno con Grecale non solo la linea produttiva.

In ballo ci sono le segmento E, nonché altri modelli su medium per AR/Lancia ed altri brand della galassia e non tutti finiscono a Melfi.

Su Cassino Imparato ha detto più volte che è il cuore di AR.

Non vedo tutti questi modelli per l’Italia con quelli che costa produrre qui da noi i francesi fanno prima a produrlo in Francia, un po’ come per Opel 

 

poi vedo i sindacati italiani molto compiacenti, hanno fatto più casino quei quattro disadattati a Roma 

 

 

 

 

 

 

 

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2 minuti fa, SoUlSnAkE scrive:

Non vedo tutti questi modelli per l’Italia con quelli che costa produrre qui da noi i francesi fanno prima a produrlo in Francia, un po’ come per Opel 

 


Ti stupirà sapere che a Melfi nel prossimo futuro, l’unico modello con un brand italiano sarà la C-UV Lancia allora. Nello stabilimento  potenzino verranno costruite, 2 DS, 1 Citroen, 1 Opel e l’erede di Compass EU tutto su base Medium HEV e BEV.

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2 minuti fa, __P scrive:


Ti stupirà sapere che a Melfi nel prossimo futuro, l’unico modello con un brand italiano sarà la C-UV Lancia allora. Nello stabilimento  potenzino verranno costruite, 2 DS, 1 Citroen, 1 Opel e l’erede di Compass EU tutto su base Medium HEV e BEV.

In realtà non si conoscono ancora i piani definitivi per Melfi, per ora l’unica sicurezza è che stanno incentivando le uscite e vorrebbero arrivare a 3500 operai

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8 minuti fa, SoUlSnAkE scrive:

In realtà non si conoscono ancora i piani definitivi per Melfi, per ora l’unica sicurezza è che stanno incentivando le uscite e vorrebbero arrivare a 3500 operai


Stanno definendo gli aspetti industriali dei modelli che si vedranno dal 2024 in poi, quindi direi che sono un po’ oltre il non ci sono piani definitivi.

Sicuramente il calo della domanda di modelli ormai a fine carriera come Renegade e 500X non aiuta a mantenere inalterata l’occupazione in questo momento storico.

E purtroppo è una situazione che riguarda un po’ tutto il mondo automotive. 

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1 ora fa, SolidSnake scrive:

Quindi l'aumento di volumi a Mirafiori è una supercazzola? È tutto da vedere che l'elettrica da 25000€ arrivi a fare molto di più di quanto stia facendo adesso. A meno che non decidano di dare una bella sforbiciata al listino...

Con il correre degli aumenti di listino avuti nell'ultimo anno è probabile che nel 2024 la 500 Hybrid pop costerà 30.000€ ed allora sì che la variante E sarà un'affare...si scherza, ma nemmeno tanto

Edited by Insidek
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27 minuti fa, __P scrive:


Ti stupirà sapere che a Melfi nel prossimo futuro, l’unico modello con un brand italiano sarà la C-UV Lancia allora. Nello stabilimento  potentino verranno costruite, 2 DS, 1 Citroen, 1 Opel e l’erede di Compass EU tutto su base Medium HEV e BEV.

:saggio

:mrgreen:

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Concordo che Melfi e Cassino un futuro ce l’abbiano. Mirafiori vivrà di 500 solo bev e Maserati più costose del grecale (pochi numeri ma vabbè). 
Per me lo stabilimento più a rischio semai e’ Pomigliano a orizzonte 2028 dopo Tonale e Hornet ma chissà cosa succederà tra adesso e il 2028. 

Edited by Marco1975
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intanto chiudono AGAP 8 acronimo lussureggiante per dire avvocato giovanni agnelli plant ) per me resterà sempre stabilimento Bertone dove fra l'altro in questi anni avevano investito parecchio

So di essere nostalgico ma vederlo chiudere mi farà male visto che l'ho frequentato per una 15ina di anni

 

Altro pezzi di storia automobilistica torinese che ne se va , non giudico le attuali scelte industriali perchè non capisco bene dove vogliano andare ma sopratutto dove si andrà

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2 ore fa, Insidek scrive:

500 Hybrid pop costerà 30.000€ ed allora sì che la variante E sarà un'affare...si scherza, ma nemmeno tanto

Qualche tempo fa ho letto su un sito che per il 2025 si prevede che i costi di auto elettriche e ICE siano equiparabili.

Però non hanno specificato in che modo, a me viene da dire a forza di rincarare le ICE alla fine costeranno come le elettriche e a pensare male spesso si indovina...

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