josef Posted June 4, 2004 Author Posted June 4, 2004 ma no tuareg l'rs4 è sempre stata esagerata.....aveva 380 cv quando le altre ne avevano poco più di 340...
T a u r u s Posted June 10, 2004 Posted June 10, 2004 I modelli(come carrozzeria) che vedremo nei tra 2005 e 2007 sono.... A8 Sportback 2005 A6 Avant 2005 Le Mans 2006 Pikes Peak(non certo A7...) 2006 TT Coupe' 2005 TT Roadster 2006 A4(nuova) 2007 A4 Avant(nuova) 2007 "Coupe" nuove coupe' Audi che si posiziona tra CLK e serie 6 da questa sara' derivata nel 2008 la nuova Cabrio...il modello avra' un nome come per tutti i modelli nicchia della Audi ispirato dalle competizioni... Se ero a capo di VAG sicuramente userei motori Lamborghini modificati o derivati per Bentley e Bugatti....ed in generale grandi sinergie tra Lamborghini-Bentley e Bugatti non VW-Audi... Inoltre il V10 che e' un motore progettato da lamborghini lo lascerei esclusivo per le case piu' prestigiose del gruppo.. Userei il marchio Horch per la Phaeton vendendola nei multibrand Audi-NSU-Auto Union-Horch-DKW e non nei concessionari VW...userei il marchio Auto Union per la Audi Le Man. NSU per la TT.....ritornerei Audi al suo simbolo originale lasciando i 4 anelli per Auto Union...Farei una vettura tipo Smart usando il nome DKW...mentre non sarebbe male un ritorno anche in 2 ruote per DKW....
Stefano73 Posted June 10, 2004 Posted June 10, 2004 I NSU per la TT.....ritornerei Audi al suo simbolo originale lasciando i 4 anelli per Auto Union... .... Siamo quasi a livelli del frazionato....cos'è il caldo?? lo so che è per screditare il gruppo che in fondo in fondo....non odi come fai apparire parlandone sempre e confrontandolo sempre con i vostri prodotti... Senza cuore saremmo solo macchine.......
Velox Posted June 10, 2004 Posted June 10, 2004 Stefano, per cortesia, usiamo termini meno ingiuriosi. Va bene che dopo fabvio non sai con chi prenderla, ma lascia perdere il sarcasmo, ok? Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire
Stefano73 Posted June 10, 2004 Posted June 10, 2004 Stefano, per cortesia, usiamo termini meno ingiuriosi. Va bene che dopo fabvio non sai con chi prenderla, ma lascia perdere il sarcasmo, ok? ....eh eh...lo so che dobbiamo tenercelo buono.... a quando una sezione NSU?? Senza cuore saremmo solo macchine.......
T a u r u s Posted June 10, 2004 Posted June 10, 2004 Secondo te il nome TT cioe' TouristTrophy l'Audi da quale marchio l'ha preso? p.s.non vedo il motivo di ridere Stefano se non con le cose che scrivi tu che non conosci neppure la NSU TT... Lasciamo poi che ci sono molte similitudini come tipologia...la NSU TT deriva dalla Prinz..la compatta della casa....la TT attuale deriva dalle Golf/A3 etc. cioe' le compatte della casa....
Stefano73 Posted June 10, 2004 Posted June 10, 2004 Secondo te il nome TT cioe' TouristTrophy l'Audi da quale marchio l'ha preso? p.s.non vedo il motivo di ridere Stefano se non con le cose che scrivi tu che non conosci neppure la NSU TT... Senza cuore saremmo solo macchine.......
126/131 Posted June 10, 2004 Posted June 10, 2004 I NSU per la TT.....ritornerei Audi al suo simbolo originale lasciando i 4 anelli per Auto Union... .... Siamo quasi a livelli del frazionato....cos'è il caldo?? lo so che è per screditare il gruppo che in fondo in fondo....non odi come fai apparire parlandone sempre e confrontandolo sempre con i vostri prodotti... SONO AL TOP DEI TOP!!!!!!
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