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1 minuto fa, T a u r u s scrive:

Giulia Quadrifoglio MT6 pesa 1580 kg in ordine di marcia, cioè 60 kg in più  

I 1520 kg di GTA sono a secco o in ordine di marcia?

E soprattutto, sono di GTA o di GTAm che non si capisce bene?

Edited by jameson
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14 minuti fa, AndreaB scrive:

 

Non parlo di numeri di vendita... irraggiungibili.... ma di, chiamiamola, "immagine"......

ma figurati.

L'immagine la si costruisce con le vincite e in pista e sul mercato.

Attualmente Alfa Romeo non può fregiarsi di nulla di tutto ciò.

Edited by JulyAlparti
  • TESLA Hug [Trolling Mode] 2
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9 minuti fa, AndreaB scrive:

Non parlo di numeri di vendita... irraggiungibili.... ma di, chiamiamola, "immagine"......

Credo anch'io che un pensierino lo abbiano; il nuovo doppio rene verticale vi dice nulla? per non parlare del nuovo logo BMW?  beh noto una certa somiglianza...

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25 minuti fa, JulyAlparti scrive:

Inconcepibile  pure la Ferrari a far credere che Hybrid = sport...una follia.


Veramente la colpa, al limite, è di Toyota che ha fatto passare l’hybrid per una roba triste, che interessa solo l’utenza non appassionata e che utilizza l’auto solo per spostarsi da A a B con la massima efficienza. 
 

La realtà è che, tolto il discorso peso aggiuntivo che è l’unica vera nota negativa, un sistema ibrido votato alla performance porta una serie infinita di vantaggi per chi è appassionato di guida. 
L’immediatezza di risposta che puoi avere senza rinunciare ad altri parametri è inarrivabile per qualsiasi ICE. 
 

Non voglio tirare in mezzo il motorsport, per quanto la realtà parli da sola, ma continuare a guardare al passato perché ci si rifiuta di accettare il presente, con i suoi limiti ma anche con le sue nuove possibilità, è un esercizio che non mi appartiene. 

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13 minuti fa, McDave scrive:


Veramente la colpa, al limite, è di Toyota che ha fatto passare l’hybrid per una roba triste, che interessa solo l’utenza non appassionata e che utilizza l’auto solo per spostarsi da A a B con la massima efficienza. 
 

La realtà è che, tolto il discorso peso aggiuntivo che è l’unica vera nota negativa, un sistema ibrido votato alla performance porta una serie infinita di vantaggi per chi è appassionato di guida. 
L’immediatezza di risposta che puoi avere senza rinunciare ad altri parametri è inarrivabile per qualsiasi ICE. 
 

Non voglio tirare in mezzo il motorsport, per quanto la realtà parli da sola, ma continuare a guardare al passato perché ci si rifiuta di accettare il presente, con i suoi limiti ma anche con le sue nuove possibilità, è un esercizio che non mi appartiene. 

 

credo sia sbagliato parlare di "colpe" e Toyota ha solo tirato acqua al proprio mulino al fronte anche di ripagare l'enorme sforzo di ricerca che dalla prima metà dei 90 hanno svolto per realizzare e sviluppare la tecnologia ibrida. e' il loro baluardo e non potrebbe essere diversamente.

Mah, elettrizzato e sportivo vanno così daccordo? Se parliamo di Kers turbine elettroassistite e compagnia bella forse si, ma non di certo quando si parla di Mild Hybrid e compagnia cantante.

Chiudo con la questione Giulia GTA : volevasi realizzare una vettura performante e alleggerita di "stampo classico" che omaggiasse la gloriosa sigla e le competizioni di mezzo secolo fa.

Questo hanno fatto e lo hanno fatto davvero bene, senza fronzoli o sbavature.

Tutto il resto sarebbe stato superfluo e a quel punto vi sareste schierati come puristi offesi.

Edited by JulyAlparti
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45 minuti fa, AndreaB scrive:

Sono dell'idea che qualcuno a Monaco se proprio non ha perso il sonno, qualche notte agitata l'avrà................ ?

Più che altro gli hanno rubato la scena; dovevano presentare la serie 4 nuova a Ginevra, e anche all'estero parlano tutti di questa GTA ?

 

Senza contare la M3 che oltre ad avere narici da scenario post atomico nascerà già battuta...

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tra l'altro rivedendo bene questa immagine

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vedo che mancano sia i radar che i sensori di parcheggio.

Mi metto in pole position nel dire "chissene"!

in pista non servono quei dispositivi ed inoltre togliendoli si raggiungono i famosi 100kg in meno!

"Mission accomplished" per gli uomni di Alfa Romeo.

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  • Cole_90 changed the title to Alfa Romeo Giulia GTA e GTAm 2021
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