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Ancora non capisco come 80 kWh diano 600 km di autonomia WLTP quando una Model 3 LR ne dichiara 560. Se davvero fosse, finalmente avremmo un'elettrica efficiente come la Tesla.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

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ve lo avevo detto che gli interni con i tablet erano i suoi...................:-P

 

Il calandrone iizia ad avere una sua funzione estetica. Sia chiaro, lo considero abnorme in ogni caso. Ma davanti a voi avete la 4er di serie, o meglio, la 4er GC di serie.

 

Se l'autonomia è quella descritta, funziona. 

 

A quando la soglia psicologica dei 1000km reali WLTP di autonomia?

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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nuovo stemma badge senza cornice nera.

male i tablet appoggiati cosi.

muso da vedere.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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Interessante evoluzione dello stile BMW; più sinuosità, più pulizia. Per rovinare l'ottimo lavoro svolto, ovviamente non poteva mancare il Pig-nose; sembra quasi che siano gelosi del triangolo Alfa e cerchino in tutti i modi di crearne uno loro...

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28 minuti fa, codenathan scrive:

Stima dei prezzi? 100?

 

430i GranCoupe attuale prezzo tedesco 53.500.-, Tesla 3 Longrange prezzo tedesco 53.800.-, cosi una zona di 55-60k per il modello base sicuramente non e completamente sbagliato.

 

 

28 minuti fa, nicogiraldi scrive:

nuovo stemma badge senza cornice nera.

 

BMW press release:

After more than 20 years, BMW has a new brand design. The BMW, BMW i and BMW M logos have been completely reworked, with a new logotype and new design principles. The BMW brand now delivers on the expectations and visual style of today and is better-suited to the digital age.

The new design is an expression of the revised brand identity, which places the customer at the centre of all activities. Pared-down and two-dimensional, it conveys openness and clarity. The black ring has now been replaced, and the new, transparent version of the logo is a more open invitation than ever for customers to join the world of BMW. The change reflects BMW's transition from purely automotive to a technology and relationship brand.

 

 

bmw.jpg

Modificato da 4200blu
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7 ore fa, Dodicicilindri scrive:

Ancora non capisco come 80 kWh diano 600 km di autonomia WLTP quando una Model 3 LR ne dichiara 560. Se davvero fosse, finalmente avremmo un'elettrica efficiente come la Tesla.

Meno male che qualcuno ci fa caso. Altre previsioni come per i 300 miglia di Taycan S diventati 192 alle prove. 

 

E senza contare che Model 3 ha da poco aumentato autonomia del 5%, non ancora registrata nel Wltp, quindi 590 e senza avere le batterie di Model Y che dalla presentazione (280mi) ad ora si sa che avra 12% in piu di autonomia (315mi) con nuova chimica (consegne a marzo, si saprà tra poco) e che presto le nuove batterie verranno montate su Model 3 e il divario aumenterà ancora di piu.. 

 

E sempre senza contare che si è sgamato nel software hackerato l'arrivo di Model 3 e Model Y con 100 kWh.... 

 

Sarà una debacle come sempre, per ora, ne riparliamo tra 5 anni.

 

  • Grazie! 1
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17 minuti fa, Rohypnol scrive:

Dopo VW, anche BMW si butta sul minimale banale. Mah, bruttino secondo me.

 

Un po' tutti i brand stanno seguendo questo stile partito dal mondo "web", per esempio KIA ha da poco presentato il nuovo Logo, Alfa Romeo ha semplificato suo, Mini idem ecc... 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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