Vai al contenuto

F1 2021 - Argomento "Varie ed eventuali"


AleMcGir

Messaggi Raccomandati:

Cita

Ferrari: l’incubo 2020 un vantaggio per il 2022

Con il sesto posto in classifica costruttori la Scuderia di Maranello avrà il 13,8% in più dello sviluppo aerodinamico rispetto al team campione in vista del 2022

...

In F1 il draft è stato tradotto con lo sviluppo aerodinamico ad handicap, ovvero la possibilità per i team che arrivano in fondo alla classifica costruttori di avere più ore di sviluppo in galleria del vento per affinare al meglio i progetti relativi alle monoposto per le stagioni successive. La classifica costruttori 2020 sarà la prima a fare fede per stabilire quanto tempo da dedicare allo sviluppo avranno le scuderie nel 2021 in vista della fondamentale svolta attesa nel 2022 con vetture radicalmente diverse e il ritorno dell’effetto suolo per favorire le battaglie in pista. La Ferrari attualmente occupa il sesto posto in classifica costruttori, una posizione che rappresenterebbe il peggior piazzamento in 40 anni

...

Se Charles Leclerc e Sebastian Vettel non riuscissero a migliorare l’attuale posizione in classifica costruttori – la Renault dista 25 punti ed è in gran forma – la Scuderia di Maranello nel 2021 avrebbe il 13,8% del tempo in più rispetto alla Mercedes per lavorare in galleria del vento e ai CFD sulla vettura 2022. Se l’Alpha Tauri dovesse superare la Ferrari, allora il tempo a disposizione salirebbe al 16,6% in più.

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ferrari-lincubo-2020-un-vantaggio-per-il-2022-aerodinamica-handicap-binotto-522990.html

 

 

  • Mi Piace 2
Link al commento
Condividi su altri Social

23 minuti fa, AleMcGir scrive:

che minkia ci fanno di più ore in galleria del vento se questa non dice mai il vero? :D

  • Mi Piace 1
  • Ahah! 3

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Link al commento
Condividi su altri Social

On 2/10/2020 at 10:16, Aymaro scrive:

ora voglio vedere Marko che va in ginocchio da DeMeo o chiedere un motore :mrgreen:

 

De Meo ha già steso a terra il tappeto rosso :mrgreen:

Cita

F1 | Red Bull-Renault: ritorno di fiamma

Luca De Meo non vuole lasciarsi scappare l'opportunità di tornare ad avere partner prestigiosi con al volante piloti del calibro di Max Verstappen

https://www.formulapassion.it/manifestomotore/nestore-morosini/f1-red-bull-renault-ritorno-di-fiamma-de-meo-alonso-verstappen-honda-523048.html

  • Ahah! 2
Link al commento
Condividi su altri Social

Ma ve lo immaginate se fosse tutto organizzato, fare schifo adesso per guadagnare possibilità di sviluppo per il 2022?
Binotto in Melbourne 2022:
giphy.gif
 
 
 
 
Ok, scusate, vado a dormire ::::
Più o meno siamo a questi livelli.
La fantasia non ha confini....
9c7df3e42ad1bd5bc914cc6483970e74.jpg

Inviato dal campanile di pellicce utilizzando piccioni

  • Mi Piace 1
  • Ahah! 7
Link al commento
Condividi su altri Social

Beh si chiama tanking, ed è una procedura che in campionati come l'NBA in cui chi si classifica peggio ha la possibilità di scegliere i giocatori migliori viene messa in atto da sempre. Non è sicuramente elegante ma è abbastanza efficace. Francamente non la vedo come una cosa "da Ferrari", quindi questa cosa la vedo più come un "consoliamoci con quello" che non un "facciamo schifo per ottenere quello". In caso contrario sarebbe davvero una pessima caduta di stile.

  • Mi Piace 1
Link al commento
Condividi su altri Social

oppure "Sandbagging" nei campionati con un bop spinto a volte si preferisce sacrificare qualche gara per avere determinate concessioni nelle gare in arrivo.

Qui però coi regolamenti già definiti per il 2022 mi pare difficile ottenere "deroghe". Forse lavorano in ottica 2021, che con gli sviluppi congelati potrebbero andare a battere cassa ma sinceramente dubito.

 

Link al commento
Condividi su altri Social

quei 60/70 cv di motore rispetto a mercedes non si recuperano dall'oggi al domani, soprattutto perchè i grigi non dormono...

 

per il 2022 sicuramente saremo tra i primi, e forse qualche gara la si potrà vincere, ma da qui a lottare per il campionato la vedo dura...

Link al commento
Condividi su altri Social

2 ore fa, SoUlSnAkE scrive:

quei 60/70 cv di motore rispetto a mercedes non si recuperano dall'oggi al domani, soprattutto perchè i grigi non dormono...

 

per il 2022 sicuramente saremo tra i primi, e forse qualche gara la si potrà vincere, ma da qui a lottare per il campionato la vedo dura...

ma uno svantaggio così grosso non c'era manco nel 2017 :D A mio avviso semplicmeente quest'anno han dovuto castrar eil motore...il prossimo sarà ottimizzato pur irmanendo più scarso del mercedes

  • Grazie! 1

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.