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F1 2021 - Argomento "Varie ed eventuali"


AleMcGir

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Wolff: “Non abbiamo ancora visto Leclerc in una vettura top”

Il team principal della Mercedes ha risposto alla provocazione di Christian Horner, secondo il quale Russell ha dimostrato che Verstappen è più forte di Hamilton

“Christian Horner non può fare a meno di provocare dietro le quinte, ma fa parte del gioco”. Così Toto Wolff ha commentato la tesi del suo pari grado al muretto Red Bull secondo la quale George Russell guidando la Mercedes W11 in Bahrain ha dimostrato che Max Verstappen sia più forte di Lewis Hamilton.

“Il futuro appartiene ai giovani piloti, prima o poi gareggeranno l’uno contro l’altro al volante della stessa vettura e allora vedremo chi è il migliore – ha aggiunto Wolff intervistato dall’emittente austriaca ORF si può giudicare chi sia il migliore in griglia soltanto se si verifica la possibilità di correre ad armi pari. Non abbiamo potuto per ora vedere Hamilton contro Russell, oppure Russell contro Hamilton, e non abbiamo nemmeno potuto vedere Leclerc in una vettura top“. 

...

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/wolff-non-abbiamo-ancora-visto-leclerc-in-una-vettura-top-verstappen-hamilton-russell-545003.html

 

Toto è tornato dopo la quarantena per Covid

 

 

 

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F1 | Ferrari, Binotto confida nella nuova power unit: “Penso che torneremo ad essere competitivi”

Sul 2020: "Il nostro livello di prestazioni è stato inadeguato a quello che dovrebbe essere lo standard Ferrari"

...

In Ferrari avevano capito già dai primi chilometri in pista della SF1000 che l’annata sarebbe stata complicata, ma non nella maniera in cui si è poi realmente sviluppata: Lo scorso inverno sapevamo che la macchina alla fine non si sarebbe comportata come speravamo – ha ammesso il TP della Rossa – Abbiamo capito molto rapidamente durante i test invernali che la macchina non sarebbe stata abbastanza veloce, ma non credo che ci aspetto nel complesso una stagione così difficile, non solo dal punto di vista delle prestazioni ma se guardiamo indietro a tutta la pandemia di Covid e tutte le situazioni che abbiamo dovuto affrontare”.

Binotto poi, completando la propria disamina tecnica, ha aggiunto: “Penso che torneremo ad essere competitivi come power unit; non saremo i più peggiori sul campo. Il livello delle nostre prestazioni è stato inadeguato a quello che dovrebbe essere lo standard della Ferrari. Ne siamo molto delusi. Sentiamo la piena responsabilità ci dispiace per l’azienda, ovviamente ci dispiace per i nostri tifosi ma sono abbastanza sicuro che quest’anno in qualche modo ci renderà più forti per il futuro”.

https://f1grandprix.motorionline.com/f1-ferrari-binotto-confida-nella-nuova-power-unit-penso-che-torneremo-ad-essere-competitivi/

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"i più peggiori  "non si dice, lo sanno anche i bambini delle elementari, ma forse è una licenza poetica che il disastro del 2020 rende necessaria.

 

Ma perchè non fanno silenzio stampa e si mettono a lavorare, invece che continuare a sparare parole nel vento?

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22 minuti fa, AlexMi scrive:

 

"i più peggiori  "non si dice, lo sanno anche i bambini delle elementari, ma forse è una licenza poetica che il disastro del 2020 rende necessaria.

 

Ma perchè non fanno silenzio stampa e si mettono a lavorare, invece che continuare a sparare parole nel vento?

 

Penso semplicemente che chi ha battuto l'articolo invece di scrivere "non saremo più i peggiori", abbia scritto "non saremo i più peggiori".

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13 minuti fa, M86 scrive:

Alla fine hanno deciso qualcosa per quanto riguarda il congelamento dei motori?

Avrebbero dovuto votare due giorni fa, ma non ho trovato aggiornamenti

 

Per ora hanno congelato la decisione di congelare i motori. Tutto rimandato al 11/02.

 

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Red Bull face two-week wait for crucial F1 engine freeze decision

Red Bull will have to wait at least another two weeks for a decision on future power unit rules which has vital implications for their 2022 campaign.

The team is pushing for a freeze on F1’s engine specification to come into effect from 2022. This would allow Red Bull and AlphaTauri to continue using their Honda-developed power units after the Japanese manufacturer leaves Formula 1 at the end of this season.

The proposal has received a mixed response among Red Bull’s rivals. It was expected to go to a e-vote at a meeting yesterday, but RaceFans understands this has not taken place.

“The goodwill that existed on Friday for a vote no longer existed on Monday,” said a source at the team.

Formula 1 managing director Ross Brawn confirmed to RaceFans the matter is “still under discussion”. The vote is now expected to take place at a meeting of the Formula 1 Commission on February 11th.

A freeze was previously proposed in May last year by FIA president Jean Todt but was opposed by some teams, including Red Bull, who feared at the time Honda would not remain in Formula 1 if they were unable to develop their power units. Honda announced in October the 2021 season will be its last.

The reluctance of other teams to back a freeze is rooted in uncertainty over the future direction of F1’s power unit rules. Plans for the next engine formula, and the timing of its introduction, are yet to be agreed, and teams are unwilling to sign up to an open-ended freeze of the current power units.

A meeting of F1 team principals is due to take place next week, but this will focus on matters other than the future engine rules.

https://www.racefans.net/2021/01/26/red-bull-face-two-week-wait-for-crucial-f1-engine-freeze-decision/

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