Più che una C-HR in miniatura sembra una UX in miniatura, che forse è anche peggio

 

12 minuti fa, J-Gian scrive:

 

 

 

 

Mi fa un po' strano, si andrebbe a sovrapporre a C-HR   Dove hai trovato quel prezzo?

Su al volante

A me piace, motore compreso 

 

Certo se costasse davvero da (ok da capire che allestimento..) 25.000€ se la possono anche tenere, in quel settore c'è tutto e di più

 

Cita

 anticipa un modello che non c'era finora: una crossover compatta

 

Detto così fa un po ridere  ?

27 minuti fa, J-Gian scrive:

 

 

Strano invece occorra aspettare luglio 2021

 

 

Stranissimo per Toyota , mi sarei aspettato al massimo Gennaio 21 

... non amo questa tipologia di auto, ma, indubbiamente, Toyota ha fatto un altro centro anche solo per essere l'unica casa ad offrire un vero power train ibrido e, per di più, 4x4. 

C'è da dire che se i costi sono allineati al C-Hr, onestamente, non capisco come non si possano sovrapporre. 

Mi sembra un prodotto intelligente, come quasi sempre Toyota. Dimensioni giuste, spazi interni vedremo con le prove, ma sembrano adeguati ad esigenze cittadine con qualcosa in più, l'estetica è... Toyota, non delle peggiori. Vedremo la politica dei prezzi, quella ufficiale.

 

Ma sto giallo senape metallizzato è il colore del momento? Chi l'ha deciso?

1 minuto fa, Martin Venator scrive:

 

 

Ma sto giallo senape metallizzato è il colore del momento? Chi l'ha deciso?

 

... qualche tedesco. ?

Mamma mia, qui brutta è un complimento.

A prima vista mi sembra più riuscita di C-HR (di cui non digerisco il posteriore) e di Lexus UX (la cui fiancata semplicemente non funziona).

Non condivido la scelta marketing di chiamarla come l'utilitaria.

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