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Alfa Romeo Milano 2024 - Prj. 966/Kid (Leak)


A.Masera
Messaggio aggiunto da __P,

Leak

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8 ore fa, __P scrive:


Da quello che avevo visto io qualche mese dopo l’insediamento del chiacchierone, Kid avrebbe inaugurato le versioni eQuadrifoglio della gamma futura…

Ma se versione EV della Kid avrà motore e pacco batteria delle cugine francotedesche, che powertrain dovremmo aspettarci per la Junior eQuadrifoglio? 🤔

Io ricordo che la 208 pse che sarebbe dovuta uscire fosse stata cassata e il suo powertrain reindirizzato sulla Kid eQuadrifoglio

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Quindi la gamma motori dovrebbe essere 

- base benzina 1.2 circa 100cv non si sa se ibridizzata e probabilmente con ancora cambio manuale o automatico 

- mild hybrid 48v circa 136cv cambio automatico 

- elettrica base circa 136cv

- elettrica top circa 180cv 

Se ci fosse eQ4 sarebbe solo su elettrica, ma chissà 

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1 ora fa, Marco1975 scrive:

Quindi la gamma motori dovrebbe essere 

- base benzina 1.2 circa 100cv non si sa se ibridizzata e probabilmente con ancora cambio manuale o automatico 

- mild hybrid 48v circa 136cv cambio automatico 

- elettrica base circa 136cv

- elettrica top circa 180cv 

Se ci fosse eQ4 sarebbe solo su elettrica, ma chissà 

La base non dovrebbe essere per l'Europa. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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8 minuti fa, stev66 scrive:

La base non dovrebbe essere per l'Europa. 


Dubito che la Kid/Junior/Palade/Brennero non monti motori termici, anche se “aiutati”, sotto i 130 cv…

Da tale potenza parte pure Tonale.

E dubito anche che avrà mercati extra EMEA.

 

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11 minuti fa, xtom scrive:

La Kid base rischia di essere più performante della Tonale base, già la 2008 con 130 cv ha un'accelerazione migliore.


Ma credi veramente che la B-UV base partirà col 1.2 P2,5 MHEV? 😂

1 ora fa, nucarote scrive:

Kid 1.2 PureTech 100 CV is new MiTo 1.4 Fire 69 CV. 🤣


Cioé, storpiando una citazione, quella di cui non abbiamo bisogno ma che ci meritiamo? 🥴

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1 ora fa, __P scrive:


Dubito che la Kid/Junior/Palade/Brennero non monti motori termici, anche se “aiutati”, sotto i 130 cv…

Da tale potenza parte pure Tonale.

E dubito anche che avrà mercati extra EMEA.

 

Intendevo la 100 CV con cambio manuale.

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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