Vai al contenuto

Quotazioni Youngtimer


Gabri Magnussen

Messaggi Raccomandati:

vero, in effetti tutta l'elettronica delle auto attuali finirà per confinare il mercato delle youngtimer agli anni 90 o poco piú, dopo resteranno solo le supercar e chi potrà mantenerle

 

per chi puó si potrebbe pensare a certe elaborazioni fatte bene sulla serie black, costoso ma con buone possibilità di rivalutazione, ovvio andiamo già sul collezionismo con disponibiltà economiche..

 

 

 

 

96e3408da0622daacf7fc91524b1f1f1.jpg

Link al commento
Condividi su altri Social

12 minuti fa, TonyH scrive:

Checco Zalone livello over 9000!!! :-D  :-D 

Io restaurerei anche l'impianto.

 

Modificato da nucarote
Link al commento
Condividi su altri Social

altra possibilità la cabrio "enorme" di jaguar XJS anni 80, anche qui si deve rovistare con attenzione tra le varie versioni e modelli, ma basta sapere quali preferiscono i collezionisti inglesi, visto che il mercato principale é loro e quindi decidono loro cosa é in & out

 

 

 

 

S0-modele--jaguar-xjs-cabriolet.jpg

  • Mi Piace 1
Link al commento
Condividi su altri Social

12 ore fa, Lagarith scrive:

Provate ad andare in concessionaria con una z3, una z4, una TT o una slk... Nemmeno le prendono in permuta. Questo per dire che sono auto con valore di mercato zero, ma che funzionano solo in termini di nicchia e i venditori tendono a gonfiare i prezzi, spesso ben oltre il reale valore dell'auto

 

per un  concessionari l'usato è solo un peso economico, gli serve roba che si smerci facilmente: una spider di 20 anni rischia che gli resti in salone una vita prima di venderla.

questo non significa che il suo valore sia zero, ma solo che per quel tipo di commerciante non è un articolo interessante per cui - se può - evita ti ritirarlo in permuta.

 

alla fine parliamo di un mercato ristretto che interessa principalmente privati e rivenditori specializzati.

Modificato da slego
Link al commento
Condividi su altri Social

7 ore fa, maelganis scrive:

Io la mia SLK del 2006 la diedi indietro per la Tipo, mi diedero 1000 in meno di quello che l'avevo pagata (al netto di tasse e manutenzione?si ruppe di tutto su quella macchina, cose che neppure nella 90 cem

Giusto per capire, quanto te l'hanno valutata? A quanto hai preso la slk? In che anno hai presonla tipo? 

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

Link al commento
Condividi su altri Social

2 ore fa, joker37 scrive:

io quasi quasi vendo mx5 a questo punto ?

 

comunque molte sono in vendita da mesi, se non anni...

 

guardando per prendere una e46, ho notato che si trovano a meno molte e90/92

Esattamente credo sia proprio questo il punto... Sparano prezzi alti ma poi non so fino a che punto vendono. 

Dalle mie parti c'è una z4 3.0 in vendita da oltre un anno a prezzo onesto (ammesso che sia in buone condizioni), solo che tra caos al lavoro prima e coronavirus poi non ho avuto tempo di andarla a vedere. 

 

Inoltre non capisco questo delirio dei prezzi di z3 ed e46

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

Link al commento
Condividi su altri Social

24 minuti fa, Lagarith scrive:

non capisco questo delirio dei prezzi di z3 ed e46

 

direi che è un delirio "sulla carta", perché si vedono oggettivamente prezzi che sono richieste, ma poi voglio vedere chi stacca l'assegno.

discorso a parte per le versioni più potenti, dove effettivamente c'è un mercato (un po' folle) per cui davvero se vuoi una M devi cacciare minimo 35mila euro.

ma il grosso di quel che si trova sono le versioni "umane", come la mia, su cui mi sa che c'è tanta aspettativa da parte dei venditori ma poca risposta da parte del mercato.

io come ho scritto la mia la pagai 7mila euro nel 2010, ma era messa in vendita a 9.900 (che era fuori dal mondo come prezzo). e l'ho comunque pagata un po' troppo, ma era esattamente come la volevo io e quindi ho speso volentieri quei mille euro in più.

 

e questo secondo me è un altro punto da considerare.

sono auto che si comprano per sfizio, e per come la vedo io se sfizio dev'essere che sia come lo voglio io.

per cui se - se - trovo l'esemplare giusto per me lo valuto di più. magari te lo stesso esemplare lo pagheresti molto meno perché per te (dico per fare un esempio) non ha gli stessi plus.

insomma, non parliamo di auto con un reale valore d'uso, per cui se c'è il prezzo una vale l'altra e quindi c'è disponibilità e c'è concorrenza.

io volevo una Z3, non una spider qualunque, e la volevo in quella versione, con quel motore e di quel colore lì, con poche possibilità di deroga. dovessi comprarla oggi, ad esempio, tra le quasi 200 che trovo in vendita su AutoScout24 ne prendere in considerazione non più di 3 o 4. le altre per me non hanno interesse.

  • Mi Piace 2
  • Grazie! 1
Link al commento
Condividi su altri Social

8 ore fa, slego scrive:

 

per un  concessionari l'usato è solo un peso economico, gli serve roba che si smerci facilmente: una spider di 20 anni rischia che gli resti in salone una vita prima di venderla.

questo non significa che il suo valore sia zero, ma solo che per quel tipo di commerciante non è un articolo interessante per cui - se può - evita ti ritirarlo in permuta.

 

alla fine parliamo di un mercato ristretto che interessa principalmente privati e rivenditori specializzati.

abbiamo detto che lo appioppano poi a salonisti e rivenditori specializzati in macchine particolari...

787F8204-5515-469C-88E5-24CA8F34E0EE.jpeg

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.