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AutoBlog.it pubblica le prime notizie sull'aggiornamento che riceverà la Panda nel corso di quest'anno per festeggiare i 40 anni del modello:

 

  • Introduzione del nuovo logo FIAT sull'anteriore
  • nuovi interni con l'introduzione dello schermo touch
  • nuovo allestimento speciale 40th Anniversary
  • allestimento Sport con il 1.0 T3 FireFly turbo da 120cv o 1.3 FireFly aspirato 4 cilindri da 101cv con modulo ibrido da 48V

 

Per il resto la gamma motori e versioni dovrebbe restare quella attuale

 

https://www.autoblog.it/post/1020804/fiat-panda-novita-in-vista-per-il-40-anniversario

 

 

Risulta anche a voi? Avete altre notizie?

Edited by Pandino
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Non so quanto possa essere affidabile AutoBlog.it, di sicuro il nuovo infotainment ci sarà.

Per ora le uniche news che ho trovato, sono queste e si tratta di aggiornamenti ma del restyling ancora nulla.

 

Fiat Panda introduce:

  • per la City Cross il Pack Black con modanature nero lucide (skid plate e maniglie) + calotte spechietti retrovisori nero lucido + barre longitudinali color nero
  • City Cross con nuova vernice bicolore:
    • Bianco / Tetto Nero 
    • Giallo / Tetto Nero
    • Blu / Tetto Nero
    • Rosso / Tetto Nero 

Fonte: Passione Auto Italiane

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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38 minuti fa, j scrive:

AutoBlog.it pubblica le prime notizie sull'aggiornamento che riceverà la Panda nel corso di quest'anno per festeggiare i 40 anni del modello:

 

  • Introduzione del nuovo logo FIAT sull'anteriore
  • nuovi interni con l'introduzione dello schermo touch
  • nuovo allestimento speciale 40th Anniversary
  • allestimento Sport con il 1.0 T3 FireFly turbo da 120cv o 1.3 FireFly aspirato 4 cilindri da 101cv con modulo ibrido da 48V

Molto bene la versione Sport, la 100HP era un successo! Era stata la seg.A/B sportiva più venduta in Europa all’epoca... Non so perché hanno messo così tanto a rinnovarla.

 

 

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alla presunta sport col turbo da 120 CV finché non la vedo non ci credo manco per sbaglio :-)

 

il 100CV aspirato con il microibrido è già meno implausibile

 

scusate l'ottimismo :-P

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5 minuti fa, nucarote scrive:

Lo sarebbe più  il 1.3 aspirato MHEV :-D 

 

 

L'importante è che sia dura e pura

 

La 100 HP era una discreta bombetta all'epoca e se ne vedevano davvero parecchie in giro, almeno dalle mie parti.

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Fiat Tipo S-Design 1.4 120 cv

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