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AutoBlog.it pubblica le prime notizie sull'aggiornamento che riceverà la Panda nel corso di quest'anno per festeggiare i 40 anni del modello:

 

  • Introduzione del nuovo logo FIAT sull'anteriore
  • nuovi interni con l'introduzione dello schermo touch
  • nuovo allestimento speciale 40th Anniversary
  • allestimento Sport con il 1.0 T3 FireFly turbo da 120cv o 1.3 FireFly aspirato 4 cilindri da 101cv con modulo ibrido da 48V

 

Per il resto la gamma motori e versioni dovrebbe restare quella attuale

 

https://www.autoblog.it/post/1020804/fiat-panda-novita-in-vista-per-il-40-anniversario

 

 

Risulta anche a voi? Avete altre notizie?

Edited by Pandino
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BYE BYE!

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ve la butto lì    

non so nemmeno che motori son rimasti. Comunque con la 100hp (per me spettacolare) c'era l'allestimento pandemonio... su questa faranno l'allestimento pandemia... Con igienizzante spray

Poca spesa, massima resa  

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Non so quanto possa essere affidabile AutoBlog.it, di sicuro il nuovo infotainment ci sarà.

Per ora le uniche news che ho trovato, sono queste e si tratta di aggiornamenti ma del restyling ancora nulla.

 

Fiat Panda introduce:

  • per la City Cross il Pack Black con modanature nero lucide (skid plate e maniglie) + calotte spechietti retrovisori nero lucido + barre longitudinali color nero
  • City Cross con nuova vernice bicolore:
    • Bianco / Tetto Nero 
    • Giallo / Tetto Nero
    • Blu / Tetto Nero
    • Rosso / Tetto Nero 

Fonte: Passione Auto Italiane

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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38 minuti fa, j scrive:

AutoBlog.it pubblica le prime notizie sull'aggiornamento che riceverà la Panda nel corso di quest'anno per festeggiare i 40 anni del modello:

 

  • Introduzione del nuovo logo FIAT sull'anteriore
  • nuovi interni con l'introduzione dello schermo touch
  • nuovo allestimento speciale 40th Anniversary
  • allestimento Sport con il 1.0 T3 FireFly turbo da 120cv o 1.3 FireFly aspirato 4 cilindri da 101cv con modulo ibrido da 48V

Molto bene la versione Sport, la 100HP era un successo! Era stata la seg.A/B sportiva più venduta in Europa all’epoca... Non so perché hanno messo così tanto a rinnovarla.

 

 

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36 minuti fa, Rohypnol scrive:

Oh ragà il pandino con 120cv spacca! ?

 

Erede della Panda 100 HP :)

Fiat Tipo S-Design 1.4 120 cv

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alla presunta sport col turbo da 120 CV finché non la vedo non ci credo manco per sbaglio :-)

 

il 100CV aspirato con il microibrido è già meno implausibile

 

scusate l'ottimismo :-P

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5 minuti fa, nucarote scrive:

Lo sarebbe più  il 1.3 aspirato MHEV :-D 

 

 

L'importante è che sia dura e pura

 

La 100 HP era una discreta bombetta all'epoca e se ne vedevano davvero parecchie in giro, almeno dalle mie parti.

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Fiat Tipo S-Design 1.4 120 cv

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  • J-Gian locked this topic
Guest
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  • Similar Content

    • By Cole_90
      Modifiche più leggere per E-Pace, con nuovi paraurti, calandra e fari aggiornati (quelli i anteriori con la firma J Blade).
      Dentro nuova consolle con schermo curvo da 11.4’’ e sistema Pivi Pro, strumentazione digitale da 12.3’’ optional, nuovo selettore, pannelli porta ridisegnati e nuovi materiali per tappezeria.
      Migliorato il confort grazie a modifiche alle sospensioni e all‘insonorizzazione.
      Debutta la E-Pace 300 Sport con il 2.0 Turbo a 4 cilindri con tecnologia MHEV e 300 cv, e la PHEV dotata del 1.5 a tre cilindri con automatico e AWD + elettrico per 309 cv totali.
      Qui la gamma motori al completo:
       
      Diesel
        163PS 2.0-litre four-cylinder turbo, six-speed manual, FWD
        163PS MHEV 2.0-litre four-cylinder turbo, nine-speed automatic, AWD
        204PS MHEV 2.0-litre four-cylinder turbo, nine-speed automatic, AWD
      Petrol
        160PS MHEV 1.5-litre three-cylinder turbo, eight-speed automatic, FWD
        200PS MHEV 2.0-litre four-cylinder turbo, nine-speed automatic, AWD
        249PS MHEV 2.0-litre four-cylinder turbo, nine-speed automatic, AWD
        300PS MHEV 2.0-litre four-cylinder turbo, nine-speed automatic, AWD
        309PS PHEV 1.5-litre three-cylinder turbo, eight-speed automatic, AWD
       





















       
      Press Release:

       
      Jaguar
       
       
      Clicca Qui ➡️ Topic Spy
    • By Cole_90
      Cambio di denominazione e modifiche all’anteriore ed interni per la Még con la coda.
      Sarà venduta in 30 paesi, Italia esclusa.
       
       



       
      Press Release:
       
      Renault

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