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Maserati GranCabrio 2024 - Prj. M189 (Spy da pag. 202)


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Messaggio aggiunto da __P,


 


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15 ore fa, pennellotref scrive:

 

Si vero però sempre di cambiamento radicale si tratta, da parte di tutti peraltro. Per dire, Ferrari si accinge a lanciare sul mercato la sostituta dell'F8 che avrà un V6, come ben sappiamo. Noi petrolheads siamo fottuti...:mrgreen:

L'estinzione ci attende, come per i dinosauri...😄

 

I dinosauri non sono mica estinti. :mrgreen:

 

 

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I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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In teoria questa nuovo GT avendo pianale Giorgio dovrebbe pesare meno della vecchia, e il Nettuno non dovrebbe far molta fatica a figurare meglio del vecchio V8, che tolto il sound sulla pesante Gran Turismo non è che facesse sfracelli.

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Adesso, AlexMi scrive:

In teoria questa nuovo GT avendo pianale Giorgio dovrebbe pesare meno della vecchia, e il Nettuno non dovrebbe far molta fatica a figurare meglio del vecchio V8, che tolto il sound sulla pesante Gran Turismo non è che facesse sfracelli.

 

Nulla da dire sulle prestazioni, e la vecchia GT infatti era un pachiderma...... ma quanto a sound......un timbro roco così è tanta roba. Vabbè torniamo I.T. tanto da quel punto di vista sappiamo già che non ci sarà su GT.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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In teoria questa nuovo GT avendo pianale Giorgio dovrebbe pesare meno della vecchia, e il Nettuno non dovrebbe far molta fatica a figurare meglio del vecchio V8, che tolto il sound sulla pesante Gran Turismo non è che facesse sfracelli.
Dovrà supportare anche la versione Bev.
Temo che finirà per pesare ben più di una "Giulia coupé"...
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2 minuti fa, Gil scrive:

non discuto sull opportunita del v8

ma a bologna e direi in emilia tutto sto fottio di RS6, RSQ8, M5, X5M, X6M, E63, GLE63, AMG GT non lo vedo per niente

solo sporadiche rs6 il resto da citato zero spaccato

ma tu dove abiti a montecarlo?

 

nella ridente provincia Trevigiana, per essere più precisi, zona Montebelluna. E non dico palle....qua di roba ne gira tanta.....e da appassionato, dopo anni di nulla assoluto, sono felice di vedere belle auto in giro! Almeno quando vado a farmi uno spritz vedo roba seria.

Modificato da VuOtto
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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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37 minuti fa, Kippur scrive:

Dovrà supportare anche la versione Bev.
Temo che finirà per pesare ben più di una "Giulia coupé"... emoji850.png

Ma che centra la Giulia coupe, questa sarà un auto da 5 metri, va valutata in relazione alle auto con dimensioni e target simile.

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