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Maserati Granturismo - Prj. M189

 

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Informazioni

- Sportiva 4 posti con motore anteriore e trazione posteriore

   o integrale;

- Piattaforma Giorgio “evo” elettrificata e con sezione frontale

   specifica;
- Carrozzeria coupé e cabriolet;

- Powertrain ICE (CLICCA QUI!) e BEV (CLICCA QUI!)

- Stabilimento produttivo di Mirafiori;

- Presentazione nel corso del 2022

 

SPY PHOTOS ➡️ CLICCA QUI!

 

 

 

 

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27 minuti fa, adm2000 scrive:

dettaglio freccia
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È come Grecale, dove proprio il led delle DRL diventa una freccia. Su MC20 c’è un’altro led a parte che funge solamente da indicatore di direzione

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2 ore fa, poliziottesco scrive:

In vista laterale da’ l’idea di essere più vicina ad una 2+2 che ad una 4 posti “comodi”. 

Pensavo la stessa cosa, la vecchia aveva due posti decenti dietro, qui temo si possa avere lo stesso spazio che c'è su Serie 8 o Bentley Continental. Alla fine questa caratteristica l'aveva solo la Maserati, sono curioso di capire se la nuova la manterrà.

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22 minutes ago, GL91 said:

Pensavo la stessa cosa, la vecchia aveva due posti decenti dietro, qui temo si possa avere lo stesso spazio che c'è su Serie 8 o Bentley Continental. Alla fine questa caratteristica l'aveva solo la Maserati, sono curioso di capire se la nuova la manterrà.

Vediamo, magari sbaglierò ma l’ho detto più volte che i coupe due porte quattro posti (veri) stanno sparendo perché chi cerca Quella Comodità oramai vira  sui “coupe’ 4 porte”, crossover/SUV/FUV chiamateli come vi pare.
 

Chi cerca un coupe’ GT vero due porte invece non disdegna i due posticini extra di un 2+2 senza però fare tanto teatro di fronte a spazi risicati. 

Edited by poliziottesco
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    • By Cole_90
      Honda, dato che c'era, ha presentato e:Prototype che anche se non lo ammettono è la variante BEV del nuovo HR-V.
      In realtà non hanno comunicato alcunché in merito e pertanto non si sa ancora se verrà commercializzato al di fuori della Cina.
       



       
      Honda Global
       
       
      secondo me migliora quanto visto su HR-V
    • By j
      Debutta ufficialmente in Europa la Marvel R con il marchio MG (che in Cina viene già venduta con quello Roewe) 
       
      A Maggio sul mercato Italiano https://mgmotor.eu/it-IT/model/marvel-r
       
      MG MARVEL R Electric
      Potenza 212 kW / 665 Nm Accelerazione 1,8 s/ 0-50 km/h Accelerazione 4,9 s/ 0-100 km/h Trazione Integrale a motore triplo Autonomia (WLTP) >400 km Velocità massima 200km/h Carica rapida AC 11 kW trifase Carica rapida DC 30 min fino all’80% Alimentatore per dispositivi esterni fino a 2.500 W Peso rimorchiabile 750kg Display touchscreen da 19,4" MG Pilot Assistenza alla guida Climatizzatore SlimAir e pompa di calore *Le specifiche saranno confermate in base ai dati di omologazione.
       
       
    • By Cole_90
      Il piccolo di MG viene aggiornato al nuovo linguaggio stilistico del brand cinosassone e ottiene anche la strumentazione digitale da 7’’ e schermo infotainment (con nuovo sistema) fino a 10’’; si aggiungono nuovi ADAS e due varianti potenza per l’elettrica.
      - Batteria da 51 kWh con 179 cv e autonomia di 320 km WLTP
      - Batteria da 69,9 kWh con 156 cv e 440 km in WLTP.
       
       












       
      Press Release:
       
      MG Europe
       

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