10 minuti fa, Beckervdo scrive:

Ma che diamine hanno combinato agli interni? Non c'è una linea coerente

 

sì, abbastanza caotici (comunque sono sempre gli stessi di 5 anni fa, non li hanno toccati).

15 ore fa, KimKardashian scrive:

No fermate tutto! Io voglio la versione ROCCO col portellone firmato! 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

E' la versione più potente?

1 minuto fa, Abarth03 scrive:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

E' la versione più potente?

Sarà quella a passo lungo ?

7 ore fa, slego scrive:

be', meno male che ogni tanto qualcuno propone anche un colore che non sia l'ennesima noiosa sfumatura di grigio.

 

Si ovviamente, ma esistono milioni di colori più belli, tipo un Blu Met o ormai anche un Rosso Fuoco.

Va contro a tutto quello che mi piace razionalmente ma potessi lo vorrei subito

On 5/6/2020 at 11:51, Beckervdo scrive:

Ma che diamine hanno combinato agli interni? Non c'è una linea coerente

Perchè sulle altre Toyota come sono? ?

On 5/6/2020 at 11:51, Beckervdo scrive:

Ma che diamine hanno combinato agli interni? Non c'è una linea coerente

 

 

Assemblata in cento pezzi diversi come sempre ?

... da quando si potrà configurare? 

On 4/6/2020 at 19:24, lukka1982 scrive:

 

via Toyota

Ma il frontale non vi sembra un po' troppo semplice?  

Anche Hilux Facelift approda in Italia.

 

 

L' Extra Cab, variante a due sole porte, è disponibile esclusivamente con il 2.4 D-4D 4WD da 150 cv, e due allestimenti con prezzi che vanno dai 32.537€ del Comfort ai 36.411€ del Lounge.

 

Il Double Cab, più spazioso e con quattro portiere, è disponibile con il 2.4 D-4D 4WD con prezzi che vanno dai 34.245€ dell'allestimento Comfort ai 47.543€ dell'Invincible con cambio automatico.

 

Sempre in Double Cab, se voleste salire di cilindrata, il nuovo 2.8 D-4D 4WD Aut. da 204 cv è disponibile soltanto in tre allestimenti: Lounge (42.846€), Executive (48.611€) e Invincible (50.807€).

 

 

Anche qui, primo messaggio aggiornato con foto scattate in Europa e video, + press italiana.