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Io non capisco la mentalità italiana: quando alcuni prodotti nazionali hanno la forza commerciale per puntare alto, alla stregua di quanto fanno prodotti esteri (si pensi a BMW piuttosto che Apple, ta

Di questa dovrei avere il progetto della versione ibrida (o elettrica). Provo poi a verificare.    Edit: eccola

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1 ora fa, stev66 scrive:

Notare che nonostante il prezzo la prima serie è andata esaurita.

Segno che lo sfizioso paga anche nel BEV 

 

Quante vetture e in quanto tempo?

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1 hour ago, stev66 said:

Notare che nonostante il prezzo la prima serie è andata esaurita.

Segno che lo sfizioso paga anche nel BEV 

 

 

sì, ma se non sbaglio sono pre-prenotazioni senza alcun obbligo. Praticamente è una forma di pubblicità e di recupero dati di potenziali clienti.

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26 minuti fa, v13 scrive:

 

sì, ma se non sbaglio sono pre-prenotazioni senza alcun obbligo. Praticamente è una forma di pubblicità e di recupero dati di potenziali clienti.

Se non sbaglio bisognava versare 500 euro 

6 minuti fa, KimKardashian scrive:

Quindi una versione base come ipotizzato tempo fa verrebbe circa 29 mila euro con incentivi ecc poco più di 22 mila euro

Secondo me anche meno, considerato che ci sarà anche un taglio di batterie più piccolo. I m h o saremo sui 25900 in modo da pubblicizzarla sotto i 20k con gli incentivi

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Bene il prezzo. ;)

 

La Cabrio « La Prima » dovrebbe essere stata fatta in 500 esemplari per ogni mercati UE. Diciamo che si può ipotizzare  già più di 10k prenotazioni... per una FIAT seg.A da 38k€... ?

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Posted (edited)
1 ora fa, The Krieg scrive:

Se non sbaglio bisognava versare 500 euro 

Secondo me anche meno, considerato che ci sarà anche un taglio di batterie più piccolo. I m h o saremo sui 25900 in modo da pubblicizzarla sotto i 20k con gli incentivi


Si saranno 2 le taglie di percorrenza. ?

Edited by lukka1982
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11 minuti fa, KimKardashian scrive:

Quindi una versione base come ipotizzato tempo fa verrebbe circa 29 mila euro con incentivi ecc poco più di 22 mila euro

 

La versione base secondo me sta sotto i 25.000€ senza incentivi, azzarderei un delta di 10.000 tra questa La Prima, con tutte le sue dotazioni e servizi, e la versione di serie base...4.000€ è la differenza che c'è adesso tra i due estremi della 500 MHEV, è altamente improbabile che ci siano 4.000 tra la HEV base e una serie limitata numerata ultra-full optional

BYE BYE!

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