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Maserati Grecale Folgore 2023 - Prj. M182 (Spy BEV da pag. 425)


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Messaggio aggiunto da __P,

+++ La Grecale Folgore, dopo la preview di marzo 2022, verrà presentata in forma definitiva al salone di Shangai il 18 aprile 2023. +++

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17 hours ago, Gengis26 said:

Non hanno nemmeno presentato la macchina, già partiamo con questi messaggi. Ma aspettare di vederla prima no? 

Grecale vendera bene in Cina sia 2.0 che BEV. 1000pz/mese non sono impossibili (li vendeva anche Levante all inizio) e quindi la Cina dovrebbe diventare il suo primo mercato. Il modello immagine col Nettuno comunque c'è ma è piu importante x altri paesi.

Per me Grecale rischia di superare Stelvio nelle vendite globali.. vedremo.

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On 14/9/2021 at 21:35, Davialfa scrive:

Quel sistema a libro dello schermo centrale per quel che si vede non mi convince tanto, ma aspetto di vedere le foto della presentazione


sinceramente a me convince poco un po’ tutto, non perché non sia gradevole ma sa di un mix tra già visto e niente di innovativo.

 

dal vivo le proporzioni sono armoniche ma nessuno mi toglierà dalla testa che dal frontale del Levante a questa c’è un downgrade pazzesco, così come lo trovo troppo simile allo Stelvio.

 

la vedessi per la prima volta camuffata senza sapere niente direi che si tratti proprio di una nuova Stelvio.

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1 ora fa, A.Masera scrive:


sinceramente a me convince poco un po’ tutto, non perché non sia gradevole ma sa di un mix tra già visto e niente di innovativo.

 

dal vivo le proporzioni sono armoniche ma nessuno mi toglierà dalla testa che dal frontale del Levante a questa c’è un downgrade pazzesco, così come lo trovo troppo simile allo Stelvio.

 

la vedessi per la prima volta camuffata senza sapere niente direi che si tratti proprio di una nuova Stelvio.

 

condivido tutto.

Ed aggiungo che avendola osservata da vicino e da parcheggiata ho avuto l'impressione di avere davanti una sorta di Stelvio. Le proporzioni ed il linguaggio stilistico sono esattamente quelli.

 

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5 ore fa, DENDI scrive:

 

condivido tutto.

Ed aggiungo che avendola osservata da vicino e da parcheggiata ho avuto l'impressione di avere davanti una sorta di Stelvio. Le proporzioni ed il linguaggio stilistico sono esattamente quelli.

 


Per quanto cambi l'abbigliamento, l'auto è quella...

Il chè peraltro potrebbe non essere un male.

Se vogliono fare numeri con questa auto, dovranno per forza di cose aumentare le concessionarie ed officine (per dire, l'officina Maserati piu vicina a dove abito è a quasi 100km, mentre la Porsche è a 3km... Chiaramente Macan ha vita facile), che attualmente sono veramente poche (sicuramente insufficienti per prodotti da numeri).

Con un auto che adotta le medesime procedure ed attrezzature di stelvio invece, potrebbero aprire la possibilità di riparazioni e tagliandi in Alfa, e di conseguenza avere molti centri in piu.

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2 ore fa, Nico87 scrive:


Per quanto cambi l'abbigliamento, l'auto è quella...

Il chè peraltro potrebbe non essere un male.

 

Però non sempre è così: la stessa piattaforma, volendo, può dar vita a sorelle estremamente diverse fra di loro, come Renegade e 500X. Se uno non lo sapesse, non immaginerebbe mai che queste due auto condividano lo stesso pianale. Avrebbero dovuto fare la stessa cosa con questa Grecale, invece buona parte dei lamierati è in comune con  Stelvio.

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