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Maserati Grecale Folgore 2023 - Prj. M182 (Spy BEV da pag. 425)


Ospite
Messaggio aggiunto da __P,

+++ La Grecale Folgore, dopo la preview di marzo 2022, verrà presentata in forma definitiva al salone di Shangai il 18 aprile 2023. +++

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1 ora fa, pennellotref scrive:

 

Quello che so è che le Modena (trattasi di allestimento per tutti i modelli) avranno fino a 580 cv. La Grecale Modena non so ma tiro ad indovinare: 550 :mrgreen:

Ovviamente parliamo del Nettuno...

Dunque. le Trofeo avranno il "Folgore" BEV?

Modificato da iDrive
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On 24/9/2021 at 21:52, iDrive scrive:

Dunque. le Trofeo avranno il "Folgore" BEV?

 

No, Trofeo ICE sopra i 550.

Modificato da pennellotref

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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17 ore fa, iDrive scrive:

Ecco ancora l'errore (secondo me) di fare come gli altri...

 

E poi, Maserati si posiziona piu in alto di Porsche, ed infine, Porsche non ha lanciato il suo Macan col solo 2.0 per un anno al debuto.

Quale parte di: se non vendi per il mercato in cui sei, sei fuori?

Quale parte di Olivetti ha inventato il personal computer, ma l'italia non era pronta a ricevere quel mercato ed Olivetti non aveva una rete di vendita oltre oceano, non è chiara?

 

Puoi fare il prodotto con il rapporto qualità, prezzo, quantità più favorevole, ma se non lo indirizzi per il mercato che occorre, non lo vendi, quindi hai fallito tutto il progetto.

 

Cosa si vende in Cina ed in mercati "green" ? modelli MHEV e BEV. Bene, Grecale sarà MHEV e BEV.

Quindi che c'è di sbagliato?

 

Maserati è al livello di Porsche, né più né meno.

Ora un 2.0 litri ibrido fa la stessa potenza di un V8 dei primi anni 2000, che stiamo a farci? Vivere ancora di motoroni quando non sono necessari più?

Non mi sembra che le maserati dell'era DeTomaso con il 2.0 litri erano snobbate.

Anzi, per vendere in Italia ci siamo ritrovati le 2000, quindi, dovremmo  - per paragone - considerare che quelle vetture di allora (al netto della loro inaffidabilità, dovuta ad una artigianalità di progetto) debbano essere dei flop?

 

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16 ore fa, iDrive scrive:

Si, quando anche lui (V6 ICE) sara purtroppo fuori mercato... ci volevano PHEV (che dimostrano vendite solide in tutto il mondo) subito e la (o meglio) le BEV in un secondo momento.

 

Un super Grecale V6 ICE (di "tradizione") col V6 della MC20 di stessa potenza ci poteva stare, ma si sa che non sara cosi.

Subito...dato che realizzi buona parte del progetto "in House" acquistando i pacchetti da Magneti Marelli e da Panasonic, non puoi piazzarli e vedere come va. Meglio attendere un mese e lanciare con "solidità" la Folgore, piuttosto che far fare ai clienti i tester.

Per Tesla questo viene avallato, per Maserati ti massacrano.

 

Per il V6 "Nettuno" volate bassi con le potenze.

 

Adesso, iDrive scrive:

Vedremo quanto ne venderanno e chi avra raggione... ;)

 

MOLTO felice di essere smentito.

La ragione non mi occorre, semplicemente è analisi di mercato che né io, né altri abbiamo.

Inoltre, stiamo ipotizzando questo allo stato attuale. 

Se domani mattina scoppiasse una miniera di Litio in Groenlandia che è 100 volte i giacimenti attualmente presenti, tutti si convertirebbero all'elettrico. (usando un'iperbole)

 

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On 23/9/2021 at 13:21, Osv scrive:

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Sembra che il volante delle Maserati nuove sono basate su quelli di Giulia & Stelvio, di sicuro hanno coperto lo stemma Alfa Romeo li 😅 pero una scelta non male, per me uno dei piu belli volanti. Ah e anche le padelle, forse ci sara un optional in carbonio?

Modificato da DonViToCorleone

Ti farò un'offerta che non puoi rifiutare.

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Sembra che il volante delle Maserati nuove sono basate su quelli di Giulia & Stelvio, di sicuro hanno coperto lo stemma Alfa Romeo li pero una scelta non male, per me uno dei piu belli volanti. Ah e anche le padelle, forse ci sara un optional in carbonio?
Si vede chiaramente che lo stemma sotto il nastro è un tridente
La base è quella, però cambia la parte dei comandi.
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