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Dati tecnici

Dimensioni [cm] > 485x195x167 

Peso [cm] > da 1870 kg

Bagagliaio [litri] > 535 

 

Powertrain 

Hybrid 2.0 T MHEV da 300 cv e 450 Nm

Nettuno 3.0 V6 Biturbo in 2 powerstep 

Folgore bimotore BEV 800V

Cambio automatico 8m di serie (ICE)

Trazione integrale di serie 

 

Produzione a Cassino e presentazione in primavera 2022 per le versioni termiche. La versione BEV disponibile dal 2023.

 

Immagini della maquette ➡️ CLICCA QUI!

Spy photos degli interni ➡️ CLICCA QUI!

Test drive prototipo ➡️ CLICCA QUI!

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16 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Ah bè...il 16 novembre dovrebbero svelare la nuova Icona Ferrari V12:-P ci consoleremo con quella :-D


Vuoi mai che abbiano evitato anche per non condividere l’interesse con la super sportiva Ferrari? 🤪

Edited by __P
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8 minuti fa, __P scrive:


Vuoi mai che abbiano evitato anche per non condividere l’interesse con la super sportiva Ferrari? 🤪

 

Eh mai dire mai. Però da un certo punto di vista, è meglio che l'abbiano posticipata, la Grecale. La BMW inizia ad avere problemi anche sulla funzionalità touch screen (e non solo quella) che non sarà più disponibile a partire da oggi credo, sui seguenti modelli, raga si mette male per il 2022 mi sa......

 

impacted models:

  • G20 3 Series (all variants)
  • G22/G23 4 Series Coupe and Convertible (all variants)
  • G26 4 Series Gran Coupe (all variants excluding i4)
  • G29 Z4 (all variants)
  • G05/G06/G07 (all variants)
Edited by VuOtto
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in garage: +  MY18 Maserati Ghibli GranSport S RWD +  MY21 Alfa Romeo Stelvio Ti 210cv Q4 + MY22 BMW M8 coupé Competition + MY17 BMW M140i F20 (ricomprata)
in arrivo: 06/23 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano - MY22 BMW M3 Competition Xdrive (ancora in attesa che arrivi..............)

 

vendute: MY'01 Fiat Punto sporting 1.9 JTD, MY05 Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm, MY05 Mini Cooper S R53, MY08 BMW 120d E87 Attiva, MY16 Audi A1 1.6 TDI Metal Plus Sportback, MY16 Citroen C5 Tourer HDI, MY18 Audi S1 Sportback.

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22 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Eh mai dire mai. Però da un certo punto di vista, è meglio che l'abbiano posticipata, la Grecale. La BMW inizia ad avere problemi anche sulla funzionalità touch screen (e non solo quella) che non sarà più disponibile a partire da oggi credo, sui seguenti modelli, raga si mette male per il 2022 mi sa......

 

impacted models:

  • G20 3 Series (all variants)
  • G22/G23 4 Series Coupe and Convertible (all variants)
  • G26 4 Series Gran Coupe (all variants excluding i4)
  • G29 Z4 (all variants)
  • G05/G06/G07 (all variants)

in che senso inizia ad avere problemi sulla funzionalità touch screen??

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5 minuti fa, Davialfa scrive:

in che senso inizia ad avere problemi sulla funzionalità touch screen??

 

Hanno annunciato che i modelli elencati da @VuOtto ordinati da oggi perderanno lo schermo touch a causa della carenza di chip, in pratica si potranno usare solo con la manopola come le vecchie versioni.

Edited by Johnny-
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27 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Eh mai dire mai. Però da un certo punto di vista, è meglio che l'abbiano posticipata, la Grecale. La BMW inizia ad avere problemi anche sulla funzionalità touch screen (e non solo quella) che non sarà più disponibile a partire da oggi credo, sui seguenti modelli, raga si mette male per il 2022 mi sa......

 

impacted models:

  • G20 3 Series (all variants)
  • G22/G23 4 Series Coupe and Convertible (all variants)
  • G26 4 Series Gran Coupe (all variants excluding i4)
  • G29 Z4 (all variants)
  • G05/G06/G07 (all variants)

Ciao la tua M3 arriverà senza?

 

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1 ora fa, AlexMi scrive:

Ciao la tua M3 arriverà senza?

 

 

Ho Chiamato il concessionario.

 

No per fortuna. G80/82/83 non sono affette da questo problema (al momento). Però le M performance si. La fregatura è che non sarà neanche "retrofittabile" in futuro, quindi bisognerà implementare il modulo all'interno dell'impianto elettrico per renderlo touch sensitive da quello che ho letto. 

 

Che razza di casino sta venendo fuori.....e quello che temo è che è solo l'inizio. il 2022 sarà pirotecnico per l' automotive.

 

Se notate, al momento serie 1 e serie 2 non sono affette poiché destinate ad un pubblico più giovane e attendo alla tecnologia. Pazzesco.

 

Comunque indagando un po' di qua e di là, la motivazione principale per il ritardo di Grecale non è colpa diretta dei fornitori, ma della reperibilità della materia prima per permettere ai fornitori di garantire a Maserati la produzione delle componenti.

 

 

1 ora fa, Davialfa scrive:

in che senso inizia ad avere problemi sulla funzionalità touch screen??

 

che le auto saranno consegnate senza touch. si torna al 2015......

Edited by VuOtto
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in garage: +  MY18 Maserati Ghibli GranSport S RWD +  MY21 Alfa Romeo Stelvio Ti 210cv Q4 + MY22 BMW M8 coupé Competition + MY17 BMW M140i F20 (ricomprata)
in arrivo: 06/23 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano - MY22 BMW M3 Competition Xdrive (ancora in attesa che arrivi..............)

 

vendute: MY'01 Fiat Punto sporting 1.9 JTD, MY05 Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm, MY05 Mini Cooper S R53, MY08 BMW 120d E87 Attiva, MY16 Audi A1 1.6 TDI Metal Plus Sportback, MY16 Citroen C5 Tourer HDI, MY18 Audi S1 Sportback.

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2 hours ago, Johnny- said:

 

Hanno annunciato che i modelli elencati da @VuOtto ordinati da oggi perderanno lo schermo touch a causa della carenza di chip, in pratica si potranno usare solo con la manopola come le vecchie versioni.

Ma allora ho la Giulia di ultima generazione io! Tièeeeeeeee 😸

  • Haha! 7

[sIGPIC][/sIGPIC]

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6 ore fa, __P scrive:


Vuoi mai che abbiano evitato anche per non condividere l’interesse con la super sportiva Ferrari? 🤪

Niente di piu vero...ero in effetti indeciso su quale prendere..Ora potrò decidere con piu calma🙃...Insomma com'è che si dice in itaggliano antico?ed "uscitela" sta macchina ,forza....

Edited by Savage
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Imagination is more important than knowledge..

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  • j changed the title to Maserati Grecale 2022 - Prj. M182 (Spy e Teaser)

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