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Dati tecnici

Dimensioni [cm] > 485x195x167 

Peso [cm] > da 1870 kg

Bagagliaio [litri] > 535 

 

Powertrain 

Hybrid 2.0 T MHEV da 300 cv e 450 Nm

Nettuno 3.0 V6 Biturbo in 2 powerstep 

Folgore bimotore BEV 800V

Cambio automatico 8m di serie (ICE)

Trazione integrale di serie 

 

Produzione a Cassino e presentazione in primavera 2022 per le versioni termiche. La versione BEV disponibile dal 2023.

 

Immagini della maquette ➡️ CLICCA QUI!

Spy photos degli interni ➡️ CLICCA QUI!

Test drive prototipo ➡️ CLICCA QUI!

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Anche questa, cavolo se vien fuori bella!

in garage: +  MY18 Maserati Ghibli GranSport S RWD +  MY21 Alfa Romeo Stelvio Ti 210cv Q4 + MY22 BMW M8 coupé Competition + MY17 BMW M140i F20 (ricomprata)
in arrivo: 06/23 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano - MY22 BMW M3 Competition Xdrive (ancora in attesa che arrivi..............)

 

vendute: MY'01 Fiat Punto sporting 1.9 JTD, MY05 Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm, MY05 Mini Cooper S R53, MY08 BMW 120d E87 Attiva, MY16 Audi A1 1.6 TDI Metal Plus Sportback, MY16 Citroen C5 Tourer HDI, MY18 Audi S1 Sportback.

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2 ore fa, dbing scrive:

Termiche V6 🍀🥰


Per inciso, visto che metti un Quadrifoglio…

Il motore utilizzato dalle Maserati è per tutti i modelli il Nettuno con vari powerstep di potenza. 
Non è che non abbia nulla in comune con il 2.9, ma anche per le applicazioni non Trofeo, non verrà utilizzato il motore delle AR Quadrifoglio.

2.9 V6 che nelle MCA dovrebbe diventare MHEV.

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1 ora fa, __P scrive:

2.9 V6 che nelle MCA dovrebbe diventare MHEV.

 

Beh......sai quante ne vendono dato che puoi evitare il superbollo? :si:

 

è lo stesso motivo per il quale vendono più Panamera turbo S (MHEV) di GTS.

Edited by VuOtto
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in garage: +  MY18 Maserati Ghibli GranSport S RWD +  MY21 Alfa Romeo Stelvio Ti 210cv Q4 + MY22 BMW M8 coupé Competition + MY17 BMW M140i F20 (ricomprata)
in arrivo: 06/23 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano - MY22 BMW M3 Competition Xdrive (ancora in attesa che arrivi..............)

 

vendute: MY'01 Fiat Punto sporting 1.9 JTD, MY05 Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm, MY05 Mini Cooper S R53, MY08 BMW 120d E87 Attiva, MY16 Audi A1 1.6 TDI Metal Plus Sportback, MY16 Citroen C5 Tourer HDI, MY18 Audi S1 Sportback.

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4 ore fa, __P scrive:

 

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Una qualche parentela con lo Stelvio si nota nel giro porte, ma secondo me sono riusciti a migliorare ENORMEMENTE il principale difetto del suv del biscione: il triplo culo!

 

Sarà la targa in posizione diversa, saranno i gruppi ottici (iso-tipo/Q5/vattelapesca), ma qui siamo su tutto un altro pianeta. Onestamente a me Stelvio non piace per niente, confido che il muso di Grecale sia bello cazzuto così da fare il botto.

 

Parlando di interni, invece, Giulia e Stelvio sono molto belli a mio avviso, soprattutto per l'integrazione dello schermo in plancia. Aspetto di vedere la plancia definitiva della Maserati...incrocio le dita!

 

el Nino

  • Confused... 1

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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6 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Beh......sai quante ne vendono dato che puoi evitare il superbollo? :si:

 

è lo stesso motivo per il quale vendono più Panamera turbo S (MHEV) di GTS.

 

Secondo un intervista con Blume la Panamera ha raggiunta in Europa una quota di 70% Phev.

 

 

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  • j changed the title to Maserati Grecale 2022 - Prj. M182 (Spy e Teaser)

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