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Dati tecnici

Dimensioni [cm] > 485x195x167 

Peso [cm] > da 1870 kg

Bagagliaio [litri] > 535 

 

Powertrain 

Hybrid 2.0 T MHEV da 300 cv e 450 Nm

Nettuno 3.0 V6 Biturbo in 2 powerstep 

Folgore bimotore BEV 800V

Cambio automatico 8m di serie (ICE)

Trazione integrale di serie 

 

Produzione a Cassino e presentazione in primavera 2022 per le versioni termiche. La versione BEV disponibile dal 2023.

 

Immagini della maquette ➡️ CLICCA QUI!

Spy photos degli interni ➡️ CLICCA QUI!

Test drive prototipo ➡️ CLICCA QUI!

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9 ore fa, Alain scrive:

 

New Levante con la terza fila dei sedili??? no dai...

 


Aston Martin ha in programma una SUV 3 row.

Ad ogni modo per Levante son voci che giravano… poi si vedrà.

 

PS: anche l’attuale Range Rover Sport ha la 3a fila opzionale.

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3 minuti fa, __P scrive:


Aston Martin ha in programma una SUV 3 row.

Ad ogni modo per Levante son voci che giravano… poi si vedrà.

 

PS: anche l’attuale Range Rover Sport ha la 3a fila opzionale.

 

Esatto..gli americani per una Suv grande vogliono 7 posti...punto. Se fai anche, sei in considerazione dei maggior parte dei possibile cliente, se fai no, sei fuori.

 

 

Edited by 4200blu
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comunque han detto che lo sterzo è ottimo ma un po' meno diretto di quello di stelvio

 

da notare che 4ruote fa un video di 8 minuti circa.

QUelli di automoto oltre 20 minuti

Edited by LucioFire

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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3 minuti fa, LucioFire scrive:

comunque han detto che lo sterzo è ottimo ma un po' meno diretto di quello di stelvio

 

da notare che 4ruote fa un video di 8 minuti circa.

QUelli di automoto oltre 20 minuti

No hanno detto che il rapporto di sterzo è lo stesso (quindi ugualmente diretto), solo lo hanno reso meno fulmineo nella risposta iniziale, meno sportivo e più confortevole in proporzione.

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un paio di considerazioni su quello che si è visto dai video: 

 

- Pannello porta, molto bello e ben rifinito

- Comandi vetri elettrici sul pannello porta nuovi e dedicati, così finalmente gli youtuber americani smetteranno con la storia "è uNa CrHysler"

- Volante bello e compatto 

 

due cose invece che non mi sono piaciute: 

- sedili che non hanno il poggiatesta integrato, quelli di Ghibli e Levante sulle versioni ex gransport / modena sono di un altro livello.

- rinuncia al vetro delle porte senza cornici. peccato, anche qua meglio ghibli e levante. 

 

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"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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Adesso, Alain scrive:

un paio di considerazioni su quello che si è visto dai video: 

 

- Pannello porta, molto bello e ben rifinito

- Comandi vetri elettrici sul pannello porta nuovi e dedicati, così finalmente gli youtuber americani smetteranno con la storia "è uNa CrHysler"

- Volante bello e compatto 

 

due cose invece che non mi sono piaciute: 

- sedili che non hanno il poggiatesta integrato, quelli di Ghibli e Levante sulle versioni ex gransport / modena sono di un altro livello.

- rinuncia al vetro delle porte senza cornici. peccato, anche qua meglio ghibli e levante. 

 

Il vetro senza cornici mostra la derivazione Stelvio, ahimè da questo punto di vista è cosi. 

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  • j changed the title to Maserati Grecale 2022 - Prj. M182 (Spy e Teaser)

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