Maserati Grecale Folgore 2023 - Prj. M182 (Spy BEV da pag. 425)

[iDrive]

Perché andare dagli altri quando basta guardare in casa... Grand Wagoneer...

 

 

Ma poi non doveva fare il suo debutto su Maserati il megaschermo che fasceva tutta la plancia o quasi?

 

Questo:

 

Modificato 27 Novembre 2020 da iDrive

[Tecno78]

Scusate ma certe informazioni così precise non dovrebbero essere dette per ora.. no? Non credo si possa..

 

Ad ogni modo, il solo pensiero di "pescare in casa" mi fa rabbrividire.. siamo passati da una radio full made in Italy di alfa a quegli obrobri che mettono sulle jeep (rinomate per l'innovazione...)

 

Se Maserati farà come jeep, perché mai dovrei spendere tutti quei soldi?

 

Per me sbagliano se seguono jeep...

Modificato 27 Novembre 2020 da Tecno78

[iDrive]

Chi ha detto che farà come Jeep.

 

Volevo solo dire che non c’è solo JLR o Audi a fare multi-schermi, ed al momento, il più evoluto e tecnologico, mi sembra proprio essere quello fatto in casa FCA (ancora non in commercio però)

[Jack.Torrance]

1 ora fa, iDrive scrive:

Perché andare dagli altri quando basta guardare in casa... Grand Wagoneer...

 

 

Ma quindi Grecale sarà un ricarrozzamento di Grand Wagoneer?!?!

Un lurido Jeeppume?!?!

Tavares Dimettiti 1!!!!!!!11!!!!!1!!!!1

 

Modificato 27 Novembre 2020 da Jack.Torrance

[memedesimo]

Spero sia preservata quell'aria di prodotto artigianale che da sempre Maserati ha. Gli altri costruttori premium sfornano ormai incessantemente prodotti identici, infarciti di 15 schermi, di una freddezza allucinante. A me gli interni delle Maserati di oggi piacciono proprio perché c'è un giusto equilibrio tra tecnologia (ormai ad alti livelli) e lusso "artigianale" (magari, anche fatto da piccole imperfezioni). L'ambiente però è "caldo", lussuoso e sportivo. Spero che con la Grecale mantengano questo tratto distintivo

[KimKardashian]

1 ora fa, memedesimo scrive:

Spero sia preservata quell'aria di prodotto artigianale che da sempre Maserati ha. Gli altri costruttori premium sfornano ormai incessantemente prodotti identici, infarciti di 15 schermi, di una freddezza allucinante. A me gli interni delle Maserati di oggi piacciono proprio perché c'è un giusto equilibrio tra tecnologia (ormai ad alti livelli) e lusso "artigianale" (magari, anche fatto da piccole imperfezioni). L'ambiente però è "caldo", lussuoso e sportivo. Spero che con la Grecale mantengano questo tratto distintivo

Pero quando compri un telefono da 800 euro o un super TV o un orologio mica lo vuoi con imperfezioni... 😅 

Maserati fa esattamente quello che fanno gli altri e si inserisce esattamente in un settore in diretta concorrenza con gli altri, l’artigianato è finito da un pezzo e le vecchie Maserati fatte a Modena eran solo per far campare uno stabilimento che poco senso ha visto che scocche telai e interni era tutto fatto fuori e montato a Modena

[vince-991]

Nel lusso l’artigianalita’, per me, è un requisito. Mi aspetto quindi che negli interni di Maserati continuerà ad esserci il saper fare, con le mani, tipico italiano.

[__P]

14 minuti fa, vince-991 scrive:

Nel lusso l’artigianalita’, per me, è un requisito. Mi aspetto quindi che negli interni di Maserati continuerà ad esserci il saper fare, con le mani, tipico italiano.

L’artigianalità rimarrà negli allestimenti personalizzati “Fuoriserie”. Una delle critiche maggiori da parte di chi poi queste auto può effettivamente acquistarle, era che rispetto ad una Porsche erano indietro di lustri. Strategia che puoi mantenere se vuoi far numeri iso Ferrari e AM. Se vuoi farne 75k anno di auto, ti devi adeguare gli standard dei competitor (Porsche) ed alla produzione di tipo industriale con assemblaggi precisi e tecnologia al passo con i tempi. 
L’artiginalità va bene su di una MC20, ma non su UV e berline che dovranno confrontarsi con mostri sacri dei loro segmenti.

 

 

[TONI]

penso che da quando hanno scelto di produrre le maserati in stabilimenti fiat abbiano deliberatamente scelto di abbandonare l' idea di artigianalità/difetto per seguire logiche che si avvicinino ad una buona qualità che sia ripetibile all' infinito. Esattamente come fa la concorrenza

[memedesimo]

8 ore fa, KimKardashian scrive:

Pero quando compri un telefono da 800 euro o un super TV o un orologio mica lo vuoi con imperfezioni... 😅 

Maserati fa esattamente quello che fanno gli altri e si inserisce esattamente in un settore in diretta concorrenza con gli altri, l’artigianato è finito da un pezzo e le vecchie Maserati fatte a Modena eran solo per far campare uno stabilimento che poco senso ha visto che scocche telai e interni era tutto fatto fuori e montato a Modena

Sono d'accordo, ma attenzione: io non parlo di artigianalità pura! Parlo di sensazioni. Nessuno salendo su una Mercedes o su un'Audi penserebbe a qualcosa frutto dell'uomo... Quello a cui mi riferisco è un saper fare lusso (e tecnologia) in modo diverso dagli altri r! Ovvio che quando si alzano gli standard dei competitor se vuoi restare al passo devi porti almeno sullo stesso livello.. Io dico che il plus di Maserati deve essere proprio sviluppare modelli capaci ancora di emozionare e trasmettere passione. Soprattutto perché i grandi marchi premium ormai sono omologati in tutto. 

Modificato 28 Novembre 2020 da memedesimo