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Question

Salve a tutti volevo chiedere se fosse possibile trasportare su un portabagagli omologato per 150 kg un peso di 120 kg su una macchina grande punto 

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Ma il peso massimo in condizioni statiche invece quant'è?

Quelli che usano la tenda sul tetto altro che 70 kg...


Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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Posted (edited)
10 minuti fa, Motron scrive:

Ma il peso massimo in condizioni statiche invece quant'è?

Quelli che usano la tenda sul tetto altro che 70 kg...

 

il limite di 70/75 kg è non è dovuto tanto alla resistenza della struttura dell'auto quanto alla tenuta e fissaggio del carico e soprattutto ai problemi dati dall'avere un peso che sbilancia fortemente il comportamento dinamico del veicolo (pensa cosa può voler dire avere ad esempio 200 kg sul tetto in caso di frenata o manovra improvvisa, o anche solo in un curvone autostradale).

in condizioni statiche - rispettando le specifiche di montaggio - direi che a meno di caricare casse di piombi non ci sono problemi (mai saputo di qualcuno che abbia sfondato l'auto con una Maggiolina).

Edited by slego

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  • 0

In condizioni statiche, ho sentito che il tetto della macchina deve supportare il peso della macchina stessa.
Ne ho sentito parlare riguardo le cabrio, che hanno parabrezza e rollbar disegnati proprio per questo. Non so se è una baggianata, o è così anche per le macchine “chiuse”...


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13 ore fa, Xwang scrive:

Ma non puoi fare due viaggi?

Immagino sia un mobile o qualcosa di simile.

13 ore fa, Xwang scrive:

Ma non puoi fare due viaggi?

Immagino sia un mobile o qualcosa di simile.


R: "Papà cosa è successo alla macchina?"

J: "Ho investito un uomo che attraversava la strada senza guardare"

R: "Ma è molto molto rovinata papà"

J: "Continuava a rialzarsi"

Rat-boy e Janus Valker, da Rat-Man

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120kg di collo unico sul portabagagli ti spezzi la schiena.

Io valuterei di noleggiare un doblò, almeno lo carichi/scarichi più in sicurezza


[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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1 ora fa, FoggyLC scrive:

In condizioni statiche, ho sentito che il tetto della macchina deve supportare il peso della macchina stessa.
Ne ho sentito parlare riguardo le cabrio, che hanno parabrezza e rollbar disegnati proprio per questo. Non so se è una baggianata, o è così anche per le macchine “chiuse”...


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certo ma un conto è un carico statico, ad auto capovolta

 

un conto è alzare di 20cm buoni il baricentro mettendo un grosso peso sopra il tetto

 

 

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  • 0
certo ma un conto è un carico statico, ad auto capovolta
 
un conto è alzare di 20cm buoni il baricentro mettendo un grosso peso sopra il tetto
 
 

certo, parlavo di carico statico infatti


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30 minuti fa, FoggyLC scrive:

certo, parlavo di carico statico infatti emoji106.png

 

come carico statico ci puoi mettere pure una mucca gravida sulla Punto, cedono prima le sospensioni che il tetto ;)

 

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