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Beckervdo

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14 ore fa, Cole_90 scrive:

 

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Le chiappe larghe dietro sono stupende, così come le minigonne laterali, la fanno molto "american wide body".

 

Il musone qui ci sta, per lo meno secondo me. La ciofeca è la serie 4 fino alla M440i inclusa.

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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I listelloni orizzontali spessi dentro il muso mi danno molto meno fastidio ( anzi quasi mi piacciono ) della griglia a segmentini che si vede nelle foto ufficiali della serie 4. Da vedere come sarà dal vivo.

Ripeto che, vedendola così e sapendo che la M3 sedan sarà presentata in 3/4 settimane, non riesco proprio a capire per qual motivo ci vadano ancora 12?18?24? mesi alla commercializzazione...

Modificato da dindi
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Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

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8 minuti fa, dindi scrive:

I listelloni orizzontali spessi dentro il muso mi danno molto meno fastidio ( anzi quasi mi piacciono ) della griglia a segmentini che si vede nelle foto ufficiali della serie 4. Da vedere come sarà dal vivo.

Ripeto che, vedendola così e sapendo che la M3 sedan sarà presentata in 3/4 settimane, non riesco proprio a capire per qual motivo ci vadano ancora 12?18?24? mesi alla commercializzazione...


Strategie di marketing!

M3 —> M4 —> M3 Touring —> M4 Cabrio

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1 minuto fa, 4200blu scrive:

 

..fixed! 😉


Però anche solo come scelta di mkt mi par tanto eh 🙄

 

Vero che una SW ha bisogno di maggior rigidità rispetto ad una berlina, però fa specie vederla in testing con la carrozzeria definitiva per almeno altri 18 mesi di sviluppo.

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22 minuti fa, dindi scrive:

I listelloni orizzontali spessi dentro il muso mi danno molto meno fastidio ( anzi quasi mi piacciono ) della griglia a segmentini che si vede nelle foto ufficiali della serie 4. Da vedere come sarà dal vivo.

Ripeto che, vedendola così e sapendo che la M3 sedan sarà presentata in 3/4 settimane, non riesco proprio a capire per qual motivo ci vadano ancora 12?18?24? mesi alla commercializzazione...

 

Anche a me, il muso, onestamente, più lo vedo e più mi piace, soprattutto rispetto a quello della F80.

 

Credo che la Touring la presentino con il FL di G20/21 poiché altrimenti temo che in EU ammazzerebbe le vendite della berlina. Molti hanno acclamato l'arrivo della Touring, e non ho dubbi che diventerà la M3 best seller qui in Europa. Immagino che uscirà quasi in concomitanza con la nuova RS4......mmmmm.....coincidenze?

 

Ad ogni modo, guardate la foto qui sotto.....il muso, ad essere onesti, della G80 è molto più aggressivo di quello della F80. Qui abbiamo due M4 a confronto.....che ne pensate? Io preferisco la nuova più che altro perché effettivamente, con tutte le sue stranezze da un taglio netto con il passato.

 

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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45 minutes ago, VuOtto said:

 

 

 

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 No, mi dispiace, continuo a trovarlo indifendibile. Ed é un peccato, perché la SW con le chiappe larghe é davvero pornografica.

 

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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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  • 1 mese fa...
  • 1 mese fa...

Nell’ultimo video su YouTube del canale BMW M, piccolo cameo della M3 Touring...

 

 

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PS: @VuOtto con shmee come uomo “immagine” ///M, direi che l’acquisto(?) di una M3 non fa troppo testo sul successo scontato. 😬

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