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On 7/12/2016 at 15:46, FLM dice:

Ma si potrebbe fare qualcosa anche a partire dalla nuova Insigna Grand Sport (la mascherina potrebbe ospitare un logo Lancia)

Holden-Commodore-2017-1.jpg

Potrebbe funzionare, però con modifiche pesanti. Secondo me le più "Lancia-bili" in GM sono le Buick, specialmente le ultime concept: 

landscape-1452470559-2016-buick-avista-concept-012.jpg

buick-avista-2016-concept-car-of-the-year-5.jpg

gallery-1450721337-buick-avenir.jpg

landscape_nrm_1421246734-avenir_rear.jpg

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On 12/12/2016 at 22:59, YouDude dice:

Potrebbe funzionare, però con modifiche pesanti. Secondo me le più "Lancia-bili" in GM sono le Buick, specialmente le ultime concept: 

landscape-1452470559-2016-buick-avista-concept-012.jpg

buick-avista-2016-concept-car-of-the-year-5.jpg

gallery-1450721337-buick-avenir.jpg

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La Lancia (FCA) non si prende nemmeno la briga di fare almeno dei concept per vedere se c'è interesse per il marchio.

Quando vedo auto come queste che potrebbero essere benissimo delle Lancia, mi rode il fegato da star male

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4 ore fa, Iron Man dice:

La Lancia (FCA) non si prende nemmeno la briga di fare almeno dei concept per vedere se c'è interesse per il marchio.

Quando vedo auto come queste che potrebbero essere benissimo delle Lancia, mi rode il fegato da star male

E pensare che dal 2004 fino alla soppressione il centro stile Lancia è stato diretto da Tencone, per intenderci l'uomo dietro alla Alfieri e la spalla di Ramaciotti durante la realizzazione di 4c. Direi che sarebbe stato in grado di sfornare una concept mozzafiato ogni uno/due anni in grado di mantenere vivo il marchio senza dover investire troppo, se solo la dirigenza avesse voluto.

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On 15/12/2016 at 23:28, YouDude dice:

E pensare che dal 2004 fino alla soppressione il centro stile Lancia è stato diretto da Tencone, per intenderci l'uomo dietro alla Alfieri e la spalla di Ramaciotti durante la realizzazione di 4c. Direi che sarebbe stato in grado di sfornare una concept mozzafiato ogni uno/due anni in grado di mantenere vivo il marchio senza dover investire troppo, se solo la dirigenza avesse voluto.

L'Alfieri l'hanno disegnata due ragazzi, Tencone ha messo la firma essendo il responsabile del marchio Maserati. La 4C e la Giulietta (sempre di Ramaciotti) hanno lo stesso difetto: i fari.

Forse sarebbe stato meglio lasciar continuare ''l'idea di stile Lancia'' a Flavio Manzoni, autore della Fulvia Concept, ora in Ferrari (dove ha disegnato La Ferrari).

Detto questo, considerando il mercato attuale dell'auto, che favorisce il segmento Premium, e con la forte espansione dell'elettrico, non sfruttare la Lancia (storicamente uno dei marchi che ha portato più innovazioni nel settore auto) è forse uno dei più grandi errori di marketing del settore.

Comunque sto andando OT e mi rendo conto anche di essere ripetitivo (per quanto riguarda il potenziale non sfruttato di Lancia)

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  • 2 settimane fa...
  • 1 mese fa...

Settimane fa ho fatto questi schizzi per immagine un ipotetico family feeling di un'ipotetica gamma Lancia. I paraurti non mi piacciono affatto, ma dal gruppo fanali/calandra (scudetto) forse qualcosa di interessante si potrebbe ricavare. Il primo esempio è un po' più tradizionale ed elegante, il secondo più innovativo. Che ne pensate?

IMG_20170215_212903.jpgIMG_20170215_212934.jpg

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