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20 ore fa, __P scrive:


Ragazzi… new Ypsilon sarà, e lo dico con assoluta certezza una hatchback derivata dal progetto di 208 e Corsa. Stesse dimensioni al netto di sbalzi dovuti da paraurti più o meno pronunciati. Per quello che ho potuto vedere, la personalizzazione sarà molto più evidente che tra francese e tedesca, anche se l’aria di famiglia potrà comunque percepirsi. 
Per cui fate riferimento a quei volumi e quelle proporzioni. Se volete fare un qualche render dovete appunto partire da 208 o Corsa.

 

 


lo so che eviti di entrare nel dettaglio 😄 ma qui il problema non è il corpo ma il frontale: questo Photoshop è attinente in maniera inquietante a quanto mostrato, se l’applicazione dei nuovi stilemi sarà questo, ovvero la trasformazione dello scudo in una semplice porzione colorata decentrata, con spostamento dei fari in megablocchi squadrati… beh ci sarà da piangere…

 

hanno lasciato intendere una certa sinuosità con Pu+Ra, come ho detto giorni fa quel Photoshop stride fortemente con quei concetti

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Si ma ragazzi, la prima Lancia della nuova era sarà presentata nel ‘24 ed arriverà al ‘30/‘31. Le altre due arriveranno alla soglia del 2035… 

La D-UV dovrà scontrarsi con auto come la Tesla Model Y, e con tutte quelle auto di segmento D EV che usciranno dal ‘26 in poi.

Se la vostra aspettativa è un remake della Delta HF piccola, media e rialzata sarete profondamente delusi…

PU+RA e la concept del prossimo anno serviranno per abituare l’occhio a certi stilemi, il cui insieme almeno sulla Ypsilon risulta armonioso e moderno. Poi oh i gusti son gusti.

 

Ma d’altronde anche Cadillac è arrivata dopo anni dal design decotto a Lyriq e Celestiq

 

 

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52 minuti fa, TONI scrive:

we hope this is not "anything"

 Agree, but they showed this car on slides at the Lancia Design Day. And it looks very detailed (not just a sketch).

https://it.motor1.com/news/623918/nuove-lancia-foto-interni-esterni/

spacer.png

 

By the way, wheel design and wheel arches on this slide below looks different from the car on the picture above. Maybe this is the Nuova Ypsilon preview and car on the pic above is something else. I just hope it's not a new Delta...

spacer.png

 

11 minuti fa, __P scrive:

 

Se la vostra aspettativa è un remake della Delta HF piccola, media e rialzata sarete profondamente delusi…

 

... or maybe it is! 😲

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5 ore fa, RightKnider scrive:

 Agree, but they showed this car on slides at the Lancia Design Day. And it looks very detailed (not just a sketch).

https://it.motor1.com/news/623918/nuove-lancia-foto-interni-esterni/

spacer.png

 

By the way, wheel design and wheel arches on this slide below looks different from the car on the picture above. Maybe this is the Nuova Ypsilon preview and car on the pic above is something else. I just hope it's not a new Delta...

spacer.png

 

... or maybe it is! 😲

Ho pensato anch'io la stessa cosa. La prima slide credo sia del suv di segmento C o D, mentre la seconda della Ypsilon. L'auto della seconda slide sembra avere un frontale più basso, più da utilitaria.

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I raccordi e la lavorazione di quel modello 3D sono piuttosto elementari, quel modello non vuole dire nulla di per se.

non è una previene di Ypsilon.

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11 ore fa, crisho scrive:

Non vuole essere nulla, premetto.

Ho cercato di vederci qualcosa di fattibile con quel calice

Immagine 2022-12-11 225532.png

l' equivoco secondo me è il labbro nero perchè da questa vista potrebbe essere sia sul cofano che sulla parte verticale del muso

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