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Chiusura portiere dall'interno


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Sono il felicissimo possessore di una Baleno, un'auto che gli italiani non meritavano e per questo ce l'hanno tolta. Da qualche tempo non mi funziona più la chiusura delle porte dall'interno. Sapete che sulla portiera c'é quella manopola che ruotando di circa 60 gradi fra scattare la chiusura di tutte le portiere; ebbene, ora ruoto la manopola ma non sento più il clic che segna la chiusura e resta chiusa solo la portiera in questione, le altre niente. Non deve essere un problema de servocomandi perché schiacciando il telecomando sulla chiave di accensione le portiere si chiudono e si aprono normalmente, e anche le manopole interne sulle portiere scattano tutte contemporaneamente. Cosa sarà mai? Dove devo mettere le mani?

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22 ore fa, Arancio scrive:

Sono il felicissimo possessore di una Baleno, un'auto che gli italiani non meritavano e per questo ce l'hanno tolta. Da qualche tempo non mi funziona più la chiusura delle porte dall'interno. Sapete che sulla portiera c'é quella manopola che ruotando di circa 60 gradi fra scattare la chiusura di tutte le portiere; ebbene, ora ruoto la manopola ma non sento più il clic che segna la chiusura e resta chiusa solo la portiera in questione, le altre niente. Non deve essere un problema de servocomandi perché schiacciando il telecomando sulla chiave di accensione le portiere si chiudono e si aprono normalmente, e anche le manopole interne sulle portiere scattano tutte contemporaneamente. Cosa sarà mai? Dove devo mettere le mani?

Non sei ancora in garanzia? Strano che sia già un falso contatto nella portiera, non è che questa funzione è disattivabile?

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Posted (edited)
1 ora fa, kukro scrive:

Non sei ancora in garanzia? Strano che sia già un falso contatto nella portiera, non è che questa funzione è disattivabile?

Sì, sono ancora in garanzia e la porterò dal meccanico. Non credo che sia una funzione disattivabile.

Poi con i connettori climpati non esistono i falsi contatti.

Edited by Arancio
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