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Ho un prezzo. 200 tondi base. In linea con la Ferrari Roma insomma.

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garage: MY16 BMW M140i 5 doors + MY18 Maserati Ghibli GranSport S RWD + 02/21 Alfa Romeo Stelvio Ti 210cv Q4 MY21 + BMW M8 coupé Competition MY'21.

in attesa: 08/21 BMW M3 Competition MXdrive - '23 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano waiting list

Youngtimers: BMW 525tds MT E39 MY '97 + MB SLK 200 Kompressor MT MY'99

auto del passato: '02 Fiat Punto sporting 1.9 JTD, '05 Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm, '05 Mini Cooper S R53, '08 BMW 120d E87 Attiva, '16 Audi A1 1.6 TDI Metal Plus Sportback, '18 Audi S1 Sportback - '16 Citroen C5 Tourer HDI

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1 ora fa, LucioFire scrive:

 

Perdonami ma quelle da te postate hanno tutte guizzi stilistici o stilemi unici  che io in mc20 non vedo

 

E quali sarebbero?

Considerato che sono tutte auto pensate con un unico preciso obiettivo.

 

Andare più forte delle concorrenti.

 

Non hanno ricerca dell'effetto wow, non hanno la ricerca del "bello" come senso estetico.

Dovevano essere leggere, aerodinamiche, stare in strada.

 

Per quello, c'erano e ci sono e i concept.

 

Ma questa NON E' un concept. Non è il modello su cui fare ricerca stilistica, a maggior ragione se l'idea e buttarla a correre.

 

Anche la MC12 che viene osannata come "simbolo", non è nata come ricerca stilistica.

E' nata per le gare.

Per essere più veloce delle avversarie.

 

E lo era, tant'è che cambiarono il regolamento per escluderla.

 

 

 

 

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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5 minuti fa, Beckervdo scrive:

Perchè la ROMA non ha uno chassis in fibra di carbonio!

Perché la ROMA non è prodotta in numeri limitati

Perchè la ROMA non è la testa di serie di Ferrari, ma il modello Entry-level.

 

I paragoni tra le due non sono affatto possibili.

 


le mie sono critiche costruttive visto che due Maserati le ho comprate negli ultimi tre anni. 
 

poi per carità speriamo ci sia la fila per comprarla. 
 

Dico solo che a 200k quegli interni sono un pugno nell’occhio e due lire per un volante piccolo e corsaiolo potevano mettercele . 
 

 

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"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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9 minuti fa, TonyH scrive:

...certe analisi dovrebbero limitarsi al "mi piace, non mi piace".

Per andare oltre serve una conoscenza approfondita della materia, che vada a sviscerare e che possa comprendere il perchè sono state fatte certe scelte.

 

Perchè se non sono comprensibili, ci sono 2 vie:

1- solo io capisco e gli altri sono coglioni

2- magari hanno preso delle decisioni in base dalle informazioni che io non ho ma che se ne venissi a conoscenza renderebbero perfettamente logiche le decisioni che a pelle non comprendo.

 

Ecco, col proliferare di youtube e instagram, in tutti i settori, il 2 si esclude a priori.

Ed è un male...

 

 

Perfetto.

 

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52 minuti fa, TonyH scrive:

 

E qua apro una parentesi.

E' vero che oggi con una videocamera si possono fare molte visualizzazioni.

C'è chi è bravo e ci ha costruito un impero.

 

Con un però.

 

Il però è che certe analisi dovrebbero limitarsi al "mi piace, non mi piace".

Per andare oltre serve una conoscenza approfondita della materia, che vada a sviscerare e che possa comprendere il perchè sono state fatte certe scelte.

 

Perchè se non sono comprensibili, ci sono 2 vie:

1- solo io capisco e gli altri sono coglioni

2- magari hanno preso delle decisioni in base dalle informazioni che io non ho ma che se ne venissi a conoscenza renderebbero perfettamente logiche le decisioni che a pelle non comprendo.

 

Ecco, col proliferare di youtube e instagram, in tutti i settori, il 2 si esclude a priori.

Ed è un male.

 

Perchè qualsiasi persona che si sbatte, che sia un libro, un ristorante, una vettura, un nano di gesso da giardino merita di essere analizzata in maniera PROFESSIONALE. Nel bene e nel male. Che gli dica il buono e il cattivo e come si può migliorare.

E non stroncata in base ai gusti del singolo. Gusti leciti, ma che non vanno oggettivizzati.

 

E lo stesso deve essere fatto per questa auto.

Per dire "è giusta/sbagliata" (che è diverso da mi piace/non mi piace) va prima inserita nel suo contesto.

Quello delle vetture da competizione.

 

Fine del pippone, adesso mi vado a preparare il fegato alla veneziana sperando che non ci siano youtuber in agguato :lol: 

p.s. sono partito citando  Alain ma sto parlando con lui e non contestando lui, ho preso spunto.

 

Concordo pienamente con quanto da te scritto. 👏🏻

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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    • By j
      Tempo di aggiornamenti per la Ghibli, con questo MY spariscono i diesel (che non vengono più citati nel comunicato stampa) e ad ogni motore corrisponderà un unico allestimento con il proprio nome: GT per il 4 cilindri Mild Hybrid, Modena e Modena S per i V6 da 350 e 430 CV e infine Trofeo per la V8 
    • By __P
      Messaggio Aggiornato al 28/06/2021
       
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      Come sappiamo dall’ultimo product plan Maserati (CLICCA QUI!), nel 2021 verrà presentata l’erede della GranTurismo e successivamente della GranCabrio.
      La piattaforma è una evoluzione della Giorgio, con la parte frontale modificata per applicazioni ancor più sportive. I powertrain previsti sono di tipo EV, il primo ad essere presentato e che porterà all’esordio questa tecnologia nella gamma Maserati, ICE e PHEV, dotati del nuovo V6 a 90 di circa 3.0 litri derivato dall’attuale motore AR Quadrifoglio.
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    • Guest
      By Guest
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      Fonte primaria:
      https://www.fcagroup.com/it-IT/investors/financial_regulatory/Pages/latest_financial_results.aspx   
      Fonti terze:
      https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2017/10/24/gruppo_fca_nuovi_dettagli_sui_piani_del_futuro.html
      http://www.lastampa.it/2017/10/25/motori/novita/marchionne-conferma-la-baby-levante-dal-maserati-produrr-anche-un-suv-medio-fZi2YAquqRW8oC5hx3puDK/pagina.html
      http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2017-10-25/maserati-prepara-suv-compatto-base-alfa-stelvio-080546.shtml?uuid=AEU8aBvC
       
      Se esce nel 2020 quando iniziano a girare i muli? solo 18 mesi prima? Secondo voi allora i muli che stanno girando adesso sono della E-SUV Alfa o della D-SUV Maserati?  architettura comune con Alfa Romeo (telaio ma non motore) deriverà da Stelvio o dall' E-SUV Alfa? ci saranno nuovi motori? Sarà anche elettrica? (vedi bozzetto nel commento sotto) La produrranno a Cassino?  qualcuno di voi ha voglia di fare un rendering di copertina?  
      Ciao grazie

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