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Bella era e bella rimane, lievi aggiornamenti estetici e meccanica figlia di Roma.

 

Comunque le M in generale sono sempre state degli aggiornamenti lievi a livello estetico, basta vedere anche 550 e 575M.

 

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Stanno iniziando a fare sulle auto di produzione come fanno in F1 con gli aggiornamenti sulla SF1000 :D praticamente dettagli.

 

Però, in questo caso dettagli che la migliorano, preferisco di gran lunga i paraurti della M :)

Modificato da Albe89
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Bellissima! Partendo da una base già molto bella; pochi ritocchi ma molto azzeccati, e soprattutto con un loro senso, diciamo così.

 

1 ora fa, Auditore scrive:

Le versioni M sono sempre state così; piccoli ritocchi per raggiungere la perfezione

Insomma, mica sempre: guarda la 512M :-D  (e prova a non vomitare) :-D 

  • Ahah! 1

 

 

 

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16 minuti fa, Albe89 scrive:

Stanno iniziando a fare sulle auto di produzione come fanno in F1 con gli aggiornamenti sulla SF1000 :D praticamente dettagli.

 

Però, in questo caso dettagli che la migliorano, preferisco di gran lunga i paraurti della M :)

 

sottopelle sono intervenuti in maniera abbastanza consistente. 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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1 ora fa, Albe89 scrive:

Stanno iniziando a fare sulle auto di produzione come fanno in F1 con gli aggiornamenti sulla SF1000 :D praticamente dettagli.

 

Però, in questo caso dettagli che la migliorano, preferisco di gran lunga i paraurti della M :)

motore e cambio nuovo e migliorie aerodinamiche, in pratica la macchia da F1 del 2021 :mrgreen:

  • Ahah! 6
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Era e rimane bellissima, anche se forse preferivo il paraurti anteriore precedente. Dentro mi aspettavo più cambiamenti, soprattutto come quadro strumenti (anche se sono contento sia rimasto il contagiri analogico) e volante. Sono curioso di vedere quanto sia cambiata con il nuovo gruppo motore/trasmissione.

Comunque è la Ferrari che comprerei oggi se potessi permettermene una.

 

P.S. considerato che questa versione M esce a due anni dalla Portofino, possiamo ipotizzare che ci sarà un altro restyling più pesante fra 2/3 anni? Altrimenti sarebbe un po' breve come ciclo prodotto.

Modificato da GL91
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19 ore fa, MotorPassion scrive:

Bella era e bella rimane, lievi aggiornamenti estetici e meccanica figlia di Roma.

 

Comunque le M in generale sono sempre state degli aggiornamenti lievi a livello estetico, basta vedere anche 550 e 575M.

 

2000-Ferrari-550-Maranello-front-drivers-side.png.7d51d64e380e76748be2473c1c68eded.png5bb7905e77cb9_ferrari_575_maranello_15387563923d407162004_ferrari_575_maranello_15380717833b37ba7d3262A1104-1.jpg.998f9e6d5ef4dca5e45d567ecc556136.jpg

qui cambiarono ben più cose se non sbaglio

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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