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Škoda Fabia IV 2021 (Spy)


Cole_90

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3 minuti fa, aboutdas scrive:

Che strano, come mai differenziare il lavoro sul montante? Non capisco, forse ha minori costi?
Anche perché questa nuova Fabia dovrebbe essere sorella di Polo/Ibiza/A1, non dovrebbe differenziarsi tecnicamente.

 

Fabia è sempre stata un po' "fuori dal coro", per esempio l'attuale è basata su un pianale che era un mix tra quello di Polo 6R ed MQB.

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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  • 1 mese fa...

Nuove foto spia per Fabia IV, questa volta camuffata da Fabia 3.

 

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2021 - [Skoda] Fabia  - Page 3 29-origin-6766611

2021 - [Skoda] Fabia  - Page 3 29-origin-6766613

WS

 

Apprezzo particolarmente le proporzioni, secondo me migliori rispetto a quelle della seconda e terza generazione.

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12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

05/21 Mercedes-Benz C200 Coupé EQ-Boost Premium (C205 FL) 🔥


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1 ora fa, Cole_90 scrive:

Nuove foto spia per Fabia IV, questa volta camuffata da Fabia 3.

 

(cut) 

 

WS

 

Apprezzo particolarmente le proporzioni, secondo me migliori rispetto a quelle della seconda e terza generazione.

 

rischia di venirgli bene, già così è promettente

Volkswagen Polo 1.0 TGI 90 CV Comfortline (06/2021) Ex: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 101Cv Individual 5p 03/13 - Peugeot 206 1.4 HDi 68cv 3p XT 01/05 

 

 

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27 minuti fa, The Krieg scrive:

Potrebbe uccidere Polo

A giusto titolo.
Confido molto in questa Fabia, di questa generazione secondo me è riuscita solo la Seat!

  • Grazie! 1

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41 minuti fa, The Krieg scrive:

Potrebbe uccidere Polo

 

Generazione dopo generazione Fabia ha saputo imporsi diventando la Škoda più venduta dopo Octavia, sicuramente "ruba" e "ruberà" clienti alla cugina Polo ed Ibiza, sicuramente non la ucciderà anche perché Polo il suo bacino di cliente riesce a mantenerlo sebbene sia già adesso soggetta alla "concorrenza" in casa di T-Cross. Comunque Fabia grazie anche al rapporto qualità prezzo si è imposta molto bene sul mercato.

Modificato da MotorPassion

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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14 minuti fa, xtom scrive:

Geniali i camuffi, con un po’ di pellicola cambiano l’inclinazione del montante, ma non mi stupirei se alla fine fosse uguale a quello dell’A1

 

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Come gestione delle camuffature sono molto bravi, la vetratura di Fabia rispetto ad A1 dovrebbe salire ripendendo quanto presente sulla attuale Fabia e su Octavia berlina, segno distintivo di Škoda. 

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Come gestione delle camuffature sono molto bravi, la vetratura di Fabia rispetto ad A1 dovrebbe salire ripendendo quanto presente sulla attuale Fabia e su Octavia berlina, segno distintivo di Škoda. 
Esatto, infatti la portiera avrà un disegno diverso, ma è probabile che il montante sia effettivamente condiviso. Che non sarebbe un male, sia chiaro!

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