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Il gruppo BAIC, il cui acronimo sta per Beijing Automotive Indurstry Holding Co., è stato fondato nel 1988  e comprende diversi sub-brand fra cui BAIC Motor, Beijing AutoSenova, Changhe, Huansu, ArcFox, BJEV (veicoli elettrici), Foton e Weiwang, (perlopiù minivan), BAW (produzione di veicoli da lavoro, pick-up e militari).

Non finisce qui, perché BAIC ha stretto alleanza con Hyundai e Mercedes-Benz per la produzione di veicoli in loco, con le holding Beijing-Hyundai e Beijing-Benz.

 

Modificato da Cole_90
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  • Cole_90 pinned this Discussione
  • 1 mese fa...

Beijing-Hyundai presenterà a breve un corposo restyling della Mistra, sedan posta tra Elantra e Sonata.

 

 

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Foto della rinnovata Beijing-Hyundai ix35 Facelift

 

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E foto migliori della Beijing-Hyundai Mistra, disponibile sia ICE che EV.

 

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Un'altra news di Beijing-Hyundai è la Tucson L, variante a passo lungo della rinnovata SUV di segmento C.

 

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  • 2 anni fa...

BAIC attiva in Italia (scusate sto video promozionale ma l'ho scoperto così)

 

 

La BAIC X35 è in vendita già in Italia come nuova Evo5 ma questa rispetto a quella di Di Risio il motore ha 12cv in meno, i cerchi sono da 16 e non ha il tettuccio apribile e costa 1.800€ in più per un totale di 20.700

 

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La X55 invece è un esclusiva e costa 31.750 €. Il 1.5 turbo ha 177cv e un cambio automatico a 7 rapporti, ADAS di livello 2

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  • 3 mesi fa...
  • 2 settimane fa...


Magna Steyr may build Chinese cars in Europe
Magna already builds cars for BAIC in China.


Magna International is in talks to produce vehicles for Chinese brands in Europe as they expand in the region.

The supplier’s Magna Steyr contract manufacturing facility in Graz, Austria has some spare output capacity, according to Magna Europe President Uwe Geissinger.

“Whether we make them in Graz or a new facility depends on how the talks turn out,” he said in an interview.

The Austrian-Canadian supplier has been producing cars for the Chinese market for BAIC at a joint-venture facility in the Asian country but will tread carefully when it comes to future partnerships.

"We are closely studying the financial standing of any new production partner," Geissinger said.

Only one in 10 of new entrants in the market have the potential to succeed, he said.

 

(ANE)

 


 

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