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Probabilmente uno dei più conosciuti in Europa per i suoi trascorsi storici, Geely nasce nel 1986 a Taizhou Zheijang ma soltanto nel 1997 comincia a produrre vetture.

Ad oggi è il brand cinese più attivo in Europa, avendo sotto la sua ala brand di spessore come Volvo, Polestar, Smart Lotus.

Di proprietà anche la recente Lynk & Co., la malese Proton e l'inglese The London Electric Vehicle Company, atta alla produzione di veicoli per il trasporto pubblico.

Restano in Cina il brand omonimo Geely, Zhidou ed il nuovo Geometry (veicoli elettrici).

Anche il brand di veicoli volanti, Terrafugia, fa parte del gruppo Geely

 

Edited by Cole_90

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per quel che mi riguarda, è davvero triste vedere marchi storici come volvo, lotus e probabilmente in futuro anche mercedes benz 🤯 nelle mani di un marchio così senza nè arte nè parte...😢

Non capisco cosa spinga i moscerini a prendere sempre l’autostrada contromano (cit.)

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5 minuti fa, Amleto scrive:

per quel che mi riguarda, è davvero triste vedere marchi storici come volvo, lotus e probabilmente in futuro anche mercedes benz 🤯 nelle mani di un marchio così senza nè arte nè parte...😢

Grazie ai loro soldi sono vive e fanno prodotti della madonna (almeno Volvo)

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6 minuti fa, Beckervdo scrive:

Grazie ai loro soldi sono vive e fanno prodotti della madonna (almeno Volvo)

Può darsi, ma è comunque molto triste, e non sappiamo cosa accadrà in futuro (a cominciare da Volvo). 

Se poi a te piace l'idea di una MB cinese, buona fortuna.

Non capisco cosa spinga i moscerini a prendere sempre l’autostrada contromano (cit.)

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27 minuti fa, Amleto scrive:

Può darsi, ma è comunque molto triste, e non sappiamo cosa accadrà in futuro (a cominciare da Volvo). 

Se poi a te piace l'idea di una MB cinese, buona fortuna.

A me non piace, ma posso esser solo felice che con i soldi cinesi volvo sia rinata. Sia per qualità sia per prodotto offerto rispetto a quanto fece Ford con il suo PAG, distruggendo Volvo, Aston Martin e Jaguar.

Edited by Beckervdo
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2 minuti fa, Beckervdo scrive:

A me non piace, ma posso esser solo felice che con i soldi cinesi volvo sia rinata. Sia per qualità sia per prodotto offerto rispetto a quanto fece Ford con il suo PAG, distruggendo Volvo, Aston Martin e Jaguar.

Questione di punti di vista, io tendo più a vedere le cose nel lungo termine. Esattamente come fanno, da sempre e per loro cultura (confuciana) i cinesi, a differenza di noi occidentali purtroppo.

Non capisco cosa spinga i moscerini a prendere sempre l’autostrada contromano (cit.)

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