[USA] Acura TLX 2021

[Beckervdo]

Cioè ha una sospensione migliore di quella BMW. È un quadrilatero alto o sbaglio?

[J-Gian]

 

[KimKardashian]

13 ore fa, Beckervdo scrive:

Cioè ha una sospensione migliore di quella BMW. È un quadrilatero alto o sbaglio?

È la migliore FWD/AWD del mercato: questo è stato lo slogan al debutto e le testate lo hanno confermato. 

I vertici Acura hanno detto anche che la venderanno in perdita ma serve per ridare lustro dopo un periodo buio.

 

[KimKardashian]

16 ore fa, J-Gian scrive:

 

Perfetto, è il classico schema trasversale, come sospettavo!

 

Mi hai tolto il dubbio!  Grazie  

Perdona la mia ignoranza ma cosa cambia? L’A4 non è uguale?

[J-Gian]

38 minuti fa, KimKardashian scrive:

Perdona la mia ignoranza ma cosa cambia? L’A4 non è uguale?

 

Se fai attenzione, noterai come sull'Audi (da A4 in su) il motore e la trasmissione, siano disposti longitudinalmente, ovvero allineati con l'asse longitudinale del veicolo. Di solito la cosa è tipica delle auto TP (Giulia, BMW da SR3 in su, berline Jaguar, ecc), perché la trasmissione viene "indirizzata" verso il posteriore e tendenzialmente favorisci una miglior distribuzione dei carichi sugli assi, oltre che l'accentramento delle masse (cosa che su Audi non avviene, ma è un'altra storia... 😅

 

Su questa BMW con i cilindri in linea, è più chiaro:

 

 

 

La maggior parte delle auto con architettura di partenza TA invece, per risparmiare spazio in abitacolo ed avere più carico sull'assale anteriore, "girano" il motore di 90°, disponendolo trasversalmente, con la trasmissione accanto. Da queste puoi anche ricavarci con qualche compromesso una 4x4, ma si tira mai fuori una TP.

 

Vedi la A3/RS3:

 

 

O una delle recenti Mercedes Classe A/B/GLA/CLA, tutte con motore trasversale TA, ma disponibili a volte (come in questo schema sotto) anche 4x4.
Notare il cambio accanto al motore, alla sua sinistra:

 

 

Acura/Honda hanno anch'esse il motore disposto trasversalmente, con il cambio accanto al motore:

 

 

Il dubbio era nato dal fatto che vedendo la foto dell'auto lateralmente, c'era molto spazio tra ruota anteriore e porta anteriore, tipico delle auto TP o AWD con motore longitudinale, in quanto - come accennavo sopra - se vuoi fare una TP, cerchi di spostare le masse verso il centro abitacolo, o comunque molto indietro:

 

 

 

 

Nelle TA, di solito c'è molto più sbalzo anteriore e meno spazio tra ruota anteriore ed inizio porta:

 

[Matteo B.]

già dalla cartella stampa si capisce che questa macchina ha il  "flaw" del motore trasversale /architettura TA, che nel segmento oggi è un limite grosso.  Infatti la informazione è completamente nascosta al lettore.

 

Non capisco perché Honda, azienda con reparto engineering non da poco non abbia mai puntato per Acura su piattaforme a motore long /TP.

 

E ovviamente perché limitare Acura al NAFTA.

 

Ma è ovvio che i conti li fanno loro, per carità. 

Modificato 3 Ottobre 2020 da Matteo B.

[Vulcar]

Mi piace,ma trovo orrendo qui come in altre auto il mappazzone sensori in calandra 

 

[KimKardashian]

2 ore fa, Matteo B. scrive:

già dalla cartella stampa si capisce che questa macchina ha il  "flaw" del motore trasversale /architettura TA, che nel segmento oggi è un limite grosso.  Infatti la informazione è completamente nascosta al lettore.

 

Non capisco perché Honda, azienda con reparto engineering non da poco non abbia mai puntato per Acura su piattaforme a motore long /TP.

 

E ovviamente perché limitare Acura al NAFTA.

 

Ma è ovvio che i conti li fanno loro, per carità. 

Sapevo che era allo studio la TP negli anni 2000 ma la crisi del 2009 ha cancellato il progetto

[Beckervdo]

22 ore fa, J-Gian scrive:

 

Il dubbio era nato dal fatto che vedendo la foto dell'auto lateralmente, c'era molto spazio tra ruota anteriore e porta anteriore, tipico delle auto TP o AWD con motore longitudinale, in quanto - come accennavo sopra - se vuoi fare una TP, cerchi di spostare le masse verso il centro abitacolo, o comunque molto indietro:

 

 

 

 

Nelle TA, di solito c'è molto più sbalzo anteriore e meno spazio tra ruota anteriore ed inizio porta:

 

Ecco un'altra "FALSA" TA

 

 

[Cole_90]

E altra auto che amo follemente.

 

1 ora fa, Beckervdo scrive:

Ecco un'altra "FALSA" TA