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BMW i4 M 2021 - Prj. G26 BEV (Spy)


Cole_90

Messaggi Raccomandati:

5 ore fa, lukka1982 scrive:


Farà parte della linea M-Sport, come la 440i, o sarà una M a tutti gli effetti?

 

5 ore fa, 4200blu scrive:

la  prima che hai detto...

 

Qual e il piano a medio termine diciamo per la prossima generazione di modelli M (quelli che sostituiranno le attuali in produzione ora o appena presentate)? Full BEV oppure endotermici con parte elettrica molto spinta? Diciamo i modelli che sostituiranno queste M3/4 appena presentate e la M8?

 

E' poi vero che la 8 non vedra' eredi?

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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30 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

E' poi vero che la 8 non vedra' eredi?

 

..molto probabile si..

 

31 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

Qual e il piano a medio termine diciamo per la prossima generazione di modelli M (quelli che sostituiranno le attuali in produzione ora o appena presentate)? Full BEV oppure endotermici con parte elettrica molto spinta? Diciamo i modelli che sostituiranno queste M3/4 appena presentate e la M8?

..attualmente difficile da dire, la dinamica dell cambiamento ICE --> Bev al momento si aumenta molto, Mercedes ha deciso che decisione che erano pensato per 2030 si anticipa gia per 2025. Al momento tutto sembra che un spostamento verso la elettricita viene piu veloce e piu presto come pensato pure un anno fa. Ma vedremmo, se questa tendenza continua davvero, l'altra "mega trend" - guida autonoma >= evel 3 - al momento dopo il hype dei ultimi anni e in frenatura brusca.

  • Grazie! 1
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49 minuti fa, 4200blu scrive:

Ma vedremmo, se questa tendenza continua davvero, l'altra "mega trend" - guida autonoma >= evel 3 - al momento dopo il hype dei ultimi anni e in frenatura brusca.

 

Io ho l'impressione che le auto (elettriche) si stiano evolvendo piu' velocemente della rete. Temo che a meno di fortissimi investimenti spinti dai governi, potremmo avere piu' auto elettriche in giro di quante l'infrastruttura possa sopportarne. Mi immagino code in autostrada agli autogrill con colonne di auto in attesa della piazzola per caricare....questo potrebbe fermare l'interesse per l'elettricita'.

  • Mi Piace 1

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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In Italia forse. Ma non dimentichiamo che il mercato italiano nelle strategie globali conta come la neve dell'anno scorso.( cit.) in Germania per esempio l'infrastruttura è già ampia ed in rapida crescita ulteriore.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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  • __P ha modificato il titolo in BMW i4 M 2021 - Prj. G26 (Spy)
2 ore fa, stev66 scrive:

In Italia forse. Ma non dimentichiamo che il mercato italiano nelle strategie globali conta come la neve dell'anno scorso.( cit.) in Germania per esempio l'infrastruttura è già ampia ed in rapida crescita ulteriore.

 

Si, almeno qui a Monaco abbiamo gia la situazione assurdo, che ci sono molti parcheggi con colonnine riservato per macchine elettriche che sono 90% del giorno vuoti perche nessuno ricarica a questi posti.

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  • 6 mesi fa...
55 minuti fa, 4200blu scrive:

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