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Quest'auto, a livello di design ha due problemi enormi.

 

- Il frontale, totalmente impersonale, che fa quest'effetto qui:

 

 

matrix-neo-mouth.jpg

 

 

- Gli interni, la plancia nello specifico, che sembra uno di questi:

 

 

kaemingk-scaffale-pino-con-telaio-in-metallo-sistema-modulare-180cm-kae827244-31.jpg

Edited by Jack.Torrance
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I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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Quest'auto, a livello di design ha due problemi enormi.   - Il frontale, totalmente impersonale, che fa quest'effetto qui:         - Gli interni, la plancia ne

Sebbene senza press release, Tesla rilascia gli aggiornamenti della Model 3 che prevedono nuovi cerchioni tra i 18’’ e i 20’’, power trunk finalmente disponibile e nuovi dettagli esterni in nero a sos

Spero abbiano migliorato la linea produttiva. Sino ad ora alcuni esemplari sembrano essere stati assemblati con mayonnaise e tonno

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11 minuti fa, Maxwell61 scrive:

Ciao raga, avete sbagliato, e non di poco, tutti i dati dei nuovi range. Tutti disponibili sul sito Tesla.it.

 

E sono cambiati pure tutti i range di S e X.


Ciao, i range sono stati presi da Carscoops, un sito solitamente molto affidabile.

Sarà mia cura correggerez

12/2017 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 


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@Cole_90 sono i dati EPA, che ovviamente ti becchi se vai in un sito americano. Da 322mi a 353mi , +10%.

 

In Wltp passa da 560 a 580km, ma al contrario delle altre versioni l'aumento non torna, è il 3,5% invece che 10% circa, si sospetta che il Wltp di LR AWd sia o provvisiorio o sbagliato. Con lo stesso differenziale Epa/Wltp, come negli altri casi, si arriverebbe a 600-610km.

Vedremo prossimamente se verrà corretta l'anomalia della Awd o se ci sono altri motivi.

 

In nessuno dei due cicli la pompa di calore ha effetti rilevanti sul range, quindi boh.

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Ho criticato la Model 3 per svariato tempo con le medesime motivazioni che leggo qui sopra. Poi l'ho provata, a lungo, e ho cambiato radicalmente idea anche sul minimalismo eccessivo interno.

Mi sembra di balzare indietro alle critiche ai primi iPhone nel 2007-2009 "non ci fai niente, tutto bloccato non puoi mettere neppure uno sfondo": credo sappiamo tutti come sia finita.

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Ottimo aggiornamento, Tesla distanzia ulteriormente i concorrenti che sulle BEV stanno parecchio annaspando (qualcuno ha detto VW?). Tra l'altro Model 3 ormai è uscita da quasi 2 anni sul mercato europeo (primavera 19 se non vado errato) e ancora i prezzi dell'usato sono praticamente identici ad una vettura nuova. 

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24 minuti fa, Maxwell61 scrive:

@Cole_90 sono i dati EPA, che ovviamente ti becchi se vai in un sito americano. Da 322mi a 353mi , +10%.

 

In Wltp passa da 560 a 580km, ma al contrario delle altre versioni l'aumento non torna, è il 3,5% invece che 10% circa, si sospetta che il Wltp di LR AWd sia o provvisiorio o sbagliato. Con lo stesso differenziale Epa/Wltp, come negli altri casi, si arriverebbe a 600-610km.

Vedremo prossimamente se verrà corretta l'anomalia della Awd o se ci sono altri motivi.

 

In nessuno dei due cicli la pompa di calore ha effetti rilevanti sul range, quindi boh.


Grazie per la spiegazione 

12/2017 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 


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