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Messaggio aggiunto da J-Gian,

Messaggi Raccomandati:

33 minuti fa, 4200blu scrive:

..sembra che sono cosi benedette che devono restare fino al fine del mondo qua.

Cosa sarebbe il problema di cambiarle? Sembrano attrezzatura museale. Se non sono piu sufficiente per il prodotto, poi si deve adattare le attrezzature, non viceversa.

Sarebbe ora visto quello che hanno combinato alla povera Ypsilon in fatto di proporzioni; non credo vogliano ripetere l'errore con nuovi prodotti

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Probabilmente ypsilon ha prezzi ridotti e 500 ICE buoni margini proprio grazie alle gabbie ante marcia 😁. E la scelta di resistere ad oltranza viene anche dall'ottica di capire quanto veloce e profonda sarà la transizione ice bev. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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17 ore fa, Matteo B. scrive:

dicono che la 500e a Tychy non ci sta nelle gabbie della linea.

 

pare che il problema di una sostituta della 500 attuale sia anche quello.

 

Appunto, proponevo di portare le linee del Mini attuale in Brasile e a Tychy fare altro.

 

Insomma, rifare Tychy finalmente

Modificato da jeby
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Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Se venisse confermata la notizia di nuovi segmento B a Tychy su base CMP necessariamente dovrebbero rifare le linee, anche se magari era già in programma visto che comunque si parlava di segmento B su base FCA.

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14 ore fa, ISO-8707 scrive:

 

Usano ancora quelle della 126p? 😁

 

mi sa che non si son spostati di molto.. scherzo, l'impianto non è vecchissimo

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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