Bo non capisco se mi fa schifo o proprio mi stimola una iper produzione di 💩

Apprezzo il tentativo di passare da volumi ricchi di punti negativi (nervature etc) a forme positive ed organiche, una ricerca di evoluzione di brand che non è facile.
Però è sgradevole rivedere i passaruota a mortadella tagliata di Peugeot di nuovo tra noi. Nel suo caos, apprezzo la forma inferiore del paraurti posteriore, ed il tentativo di lavoro del volume sporgente del portellone in cui sono presenti i fari.

Ma fa schifo. Ci sto provando ad essere generoso, ma in pratica è una Subaru Forester con degli stilemi totalmente a random. Parliamo della vetratura bassa rispetto al tetto, che aggiunge molta massa visiva nella parte superiore. Parliamo delle comiche maniglie cromate/nere che aggiungono punti luce in più, parliamo della totale assenza di una narrativa tra il montante C ed il lunotto, del montante A molto avanzato, del tappo della ricarica in vista come un tappo serbatoio qualunque.

Che disastro.
La presentazione ufficiale la fanno su uno di quei siti per appassionati di immagini gore?

Io sono ottimista, tra 4 o 5 anni BMW tornerà a fare belle auto, qualunque cosa faccia sarà sicuramente meglio dell’attuale corso stilistico.

Rimpiango le linee pulite e sportive che aveva BMW un tempo... con questo "coso" hanno veramente raggiunto l'apice... spero per loro che almeno a qualche cinese possa piacere...

1 ora fa, Cole_90 scrive:

ma io, da appassionato di auto e del brand, non posso più giustificare questo svilimento estetico.

 

Se il volume annuale complessivo della iNext sarebbe il rettangolo verde, e ogni rettagolo dentro il grande rettangolo sta per un mercato singolo e il mercato italiano sarebbe il rettagolo rosso - poi credete davvero che anche solamente una in BMW si interessa per il gusto di qualche petrolhead italiani??

 

 

3 minuti fa, 4200blu scrive:

Se il volume annuale complessivo della iNext sarebbe il rettangolo verde, e ogni rettagolo dentro il grande rettangolo sta per un mercato singolo e il mercato italiano sarebbe il rettagolo rosso - poi credete davvero che anche solamente una in BMW si interessa per il gusto di qualche petrolhead italiani??

Dipende, se il rettangolino rosso (Italia) ha gli stessi gusti dei rettangolini piccoli affianco (Francia, UK e resto d'Europa) magari messi insieme vengono fuori numeri non disprezzabili. Ma anche qualora non fosse così, e in BMW se ne fregassero altamente di noi visto che i numeri li fanno da un'altra parte, penso ci sia comunque la libertà di poter dire che piace/non piace, o sbaglio?

15 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Se il volume annuale complessivo della iNext sarebbe il rettangolo verde, e ogni rettagolo dentro il grande rettangolo sta per un mercato singolo e il mercato italiano sarebbe il rettagolo rosso - poi credete davvero che anche solamente una in BMW si interessa per il gusto di qualche petrolhead italiani??

 

 

Per carità, no, io non sono nessuno per dire che non abbia senso, che non siano stati fatti degli studi e delle proiezioni di vendita non legate al mercato italiano e capisco benissimo la voglia di difendere il prodotto.

Penso però di essere anche libero di dire che iX mi faccia immensamente schifo e che, se prima amavo lo stile BMW e lo consideravo un punto di riferimento, adesso lo trovo disgustoso ed evitabile.

Ciò detto, BMW se ne farà o se ne è già fatta una ragione, così come io e molti altri che probabilmente non valuteremo il brand anche in un’eventuale switch ad una vettura BEV o HEV.

 

Edited November 11, 20205 yr by Cole_90

13 minutes ago, 4200blu said:

 

Se il volume annuale complessivo della iNext sarebbe il rettangolo verde, e ogni rettagolo dentro il grande rettangolo sta per un mercato singolo e il mercato italiano sarebbe il rettagolo rosso - poi credete davvero che anche solamente una in BMW si interessa per il gusto di qualche petrolhead italiani??

 

Allora giustifichiamo pure qualsiasi delitto estetico, tanto qualcuno che compra si troverà sempre.

Ci sono delle sproporzioni e bruttezze oggettive nella linea di quest'auto, basterebbe avere l'onestà intellettuale di ammetterlo.

Gente basta non comprarla e si risolve il problema 😆

4 minuti fa, The.Doc scrive:

Gente basta non comprarla e si risolve il problema 😆

È la stessa BMW che dice di non comprarle. Why buy? 🤣
 

Quando vedo una nuova Serie 1 in strada spero sempre che chi la guida non l’abbia comprata ...

 

 

Edited November 11, 20205 yr by xtom