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Le case automobilistiche Europee riusciranno a sopravvivere?


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La Cina già da molto tempo non ha più costi di produzione irrisori, ma quasi allineati a quelli semioccidentali (soprattutto per le merci dalla produzione altamente automatizzata).

La storia si ripete: un bene di qualità costa sempre più o meno la stessa cifra sia esso europeo, giapponese o coreano...

 

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Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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...

 

Tornato IT, Ben venga la fusione Fca-Psa, ben vengano i miliardi di investimenti di Vag.. ma ancora tutto questo non basta.

Inoltre nonostante tutto io vedo ancora miopia in altre case, vedi Bmw etc

Modificato da nucarote
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1 ora fa, gpat scrive:

Nokia aveva il suo sistema operativo cazzuto e fatto su misura per il touch: si chiamava Meego.

Ha lanciato il suo primo telefono basato su questo sistema, tale Nokia N9, ma qualche mese prima si era infiltrato Stephen Elop di Microsoft alla dirigenza.

Risultato: Meego assassinato dall'interno per quella chiavica di Windows Phone

Mega OT: Proprio così, come dimostrano le vendite di Nokia che fino all'arrivo di Elop, oltre a essere di gran lunga il primo produttore di smartphone al mondo, stava anche guadagnando su Apple e Samsung:
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La talpa di Microsoft Elop ha anche negato la commercializzazione dell'N9 in tutti i principali mercati mondiali, per forzare il passaggio a Windows Phone.

Poi c'è chi come me non si è arreso e ancora oggi usa un telefono con Sailfish OS, un sistema sviluppato sulla base di Meego.

Fine mega OT

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ragazzi c'è pure da dire che un conto è un cellulare.

Un altro son le auto.

Sulle auto ci sali sopra...e intanti ancora son convinti che made in china =cagata che si rompe subito.

 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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ho notato che una volta le Hyundai le comperavano solo gli africani e andare in giro con una i10 o una getz o una accent era abbastanza imbarazzante. Sono 7-8 anni che chi comperava una Fiat o una Renault si compra una Hyundai senza avere troppe remore. 

 

Quando comprai la mia 207 era esposta in una concessionaria che era anche Hyundai e salii anche sulla prima i20 e mi misi a ridere per come quest'ultima era fatta (e non costava meno).

 

Ora le Hyundai costano come le altre e sono fatte più o meno come loro.

 

Quindi tra 10 anni se si passerà tutto all'elettrico e la macchina sarà un grosso smartphone col motore di una lavatrice non si sa quali nuovi player usciranno fuori.

 

Di sicuro il cavallo di battaglia dei cinesi non saranno le attuali dr-cherry

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19 minuti fa, LucioFire scrive:

ragazzi c'è pure da dire che un conto è un cellulare.

Un altro son le auto.

Sulle auto ci sali sopra...e intanti ancora son convinti che made in china =cagata che si rompe subito.

 

 

Questo credo sia proprio uno degli errori da non fare.

Sai quante cose sono passate da essere considerate cagate made in Cina a ottima qualità e prezzo? Tantissime.

Solo in ambito medicale (ambito dove credo le persone debbano riporre per forza di cosa molta attenzione) alcuni degli strumenti diagnostici più sofisticati adesso vengono fatti dai cinesi. 

Il pensiero che per molti le auto fatte in Cina siano cagate ha una valenza ridottissima. Anche quando i Giappo o i coreani sono entrati negli Stati Uniti e in europa, ti assicuro che il primo pensiero era stato made in Asia : cagata ... il secondo pensiero dopo pochi anni era completamente diverso

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