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Inizia a muovere i primi passi la quarta generazione del Ducato (e compagnia bella), attesa nel 2020.

 

@Aymaro ne sai qualcosa?

Modificato da Cole_90
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Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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  • Pandino ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione

Non è da escludere - dal momento che Opel è stata assorbita da PSA - una versione a marchio Opel :)

 

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non ne so nulla nel senso che quando sono andato via io da fiat il progetto non era ancora iniziato, perciò niente made in aymaro ;) 

probabile che la partenship con PSA finisca (ma non certo) e so che ad Atessa si sta allestendo al linea, per il resto, nulla

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47 minuti fa, Aymaro dice:

non ne so nulla nel senso che quando sono andato via io da fiat il progetto non era ancora iniziato, perciò niente made in aymaro ;) 

probabile che la partenship con PSA finisca (ma non certo) e so che ad Atessa si sta allestendo al linea, per il resto, nulla

 

Se non sbaglio è finita la partenship Sevel Nord, quella che riguardava lo Scudo, dove al posto di Fiat è subentrata Toyota :pen: 

 

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23 minuti fa, Pandino dice:

 

Se non sbaglio è finita la partenship Sevel Nord, quella che riguardava lo Scudo, dove al posto di Fiat è subentrata Toyota :pen: 

 

Risultati immagini per sevel nord

La Phedra era nettamente la più bella di tutte :wub:

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Fiat Tipo S-Design 1.4 120 cv

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36 minuti fa, Pandino dice:

 

Se non sbaglio è finita la partenship Sevel Nord, quella che riguardava lo Scudo, dove al posto di Fiat è subentrata Toyota :pen: 

 

Risultati immagini per sevel nord

 

1 ora fa, 1happydream dice:

Quindi è probabile che PSA/Opel sviluppino un loro veicolo ?

Che ne pensi?

Grazie 

si, ma ai tempi non era stata ancora rinnovata quella per sevel sud dopo il 2020, e visto l'arrivo di opel, non so se la rinnoveranno

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Finita sevel sud con fiat hanno dovuto cercare un partner per condividere i costi, toyota. Opel non sarebbe un partner e non aiuterebbe economicamente, ritrovandosi sul groppone l'intero sviluppo. I francesi vendono meno del ducato, e opel compra i suoi commerciali da renault-nissan. Non vedo questi grandi margini.

3 marchi della stessa casa per vendere lo stesso furgone con 3 stemmi diversi... ? Bha

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49 minuti fa, Aymaro dice:

 

si, ma ai tempi non era stata ancora rinnovata quella per sevel sud dopo il 2020, e visto l'arrivo di opel, non so se la rinnoveranno

 

Mi viene difficile pensare che FCA si sobbarchi da sola dei costi di sviluppo :pen: 

Sarebbe un unicum nel settore, visto che tutti i concorrenti sono realizzati in jv.

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Non penso che due cavi qua e là significhino nuovo modello...

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