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3 minuti fa, GinaCostanza76 scrive:

Le modifiche saranno minime, come avvenuto lo scorso anno su Ghibli, Quattroporte e Levante. Nuovo design interno dei fari, nuovi cerchi, qualcosa cambia all’interno, ma niente di che. Il restyling pesante non è passato. 

 

Per Tonale non aspettatevi grossi cambiamenti rispetto il modello statico, cambia solo il tunnel centrale e dettagli  

Gamma motori?

   

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3 minuti fa, Beckervdo scrive:

Gamma motori?

Le MHEV benzina sono pronte ma ancora non hanno deciso. La PHEV non si farà.

 

Per Tonale non ho capito se cambiano motore termico o la parte elettrica. O se ne fanno una versione top PHEV più prestante.

Modificato da GinaCostanza76
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Inviato (modificato)
25 minuti fa, Dallebu scrive:

Ma non avevano detto che i modelli Alfa non avrebbero avuto un restyling ma proprio un modello nuovo? L'ho letto su questo forum ma non ricordo con precisione il discorso, ma pare che Giulia e Stelvio attuali siano modelli "unici" nel senso che rimarranno quasi gli stessi fino alla fine della vita commerciale, e poi si partirà con in modello nuovo. Correggetemi se sbaglio.


Si era parlato di restyling importanti a livello estetico, ma non di modelli completamente nuovi.

A questo punto credo investiranno il giusto per adeguarle allo stile Tonale (e recuperare costo di fari e stampi) e nessuna modifica di rilievo all’interno, se non di software e VC.

 

5 minuti fa, GinaCostanza76 scrive:

Le MHEV benzina sono pronte ma ancora non hanno deciso. La PHEV non si farà.

 

Per Tonale non ho capito se cambiano motore termico o la parte elettrica. O se ne fanno una versione top PHEV più prestante.


Creso proprio ne arriverà una più prestante. La gamma motori è già schedulata.

Modificato da lukka1982
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14 minuti fa, GinaCostanza76 scrive:

Le modifiche saranno minime, come avvenuto lo scorso anno su Ghibli, Quattroporte e Levante. Nuovo design interno dei fari, nuovi cerchi, qualcosa cambia all’interno, ma niente di che. Il restyling pesante non è passato. 

 

Per Tonale non aspettatevi grossi cambiamenti rispetto il modello statico, cambia solo il tunnel centrale e dettagli  

Questo di suo è una buona notizia, ma non si capisce perchè a fronte di modifiche ridotte si debbano allungare i tempi.

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3 minuti fa, lukka1982 scrive:


Si era parlato di restyling importanti a livello estetico, ma non di modelli completamente nuovi.

A questo punto credo investiranno il giusto per adeguarle allo stile Tonale (e recuperare costo di fari e stampi) e nessuna modifica di rilievo all’interno, se non di software e VC.

 


Creso proprio ne arriverà una più prestante. La gamma motori è già schedulata.

Basta guardare Levante Ghibli e Quattroporte, in quello consisterà il “restyling” o meglio dire “model year”. Nessuna lamiera nuova, manco il baule di Giulia

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53 minuti fa, The Krieg scrive:

Ok, ma un restyling non può uscire dopo 7 anni dalla presentazione!! Allora a sto punto avrebbe avuto più senso non farlo nemmeno e fare direttamente Giulia 2 e Stelvio 2. Se il restyling esce a ridosso del 2023 i modelli nuovi quando escono? Nel 26 se va bene?

Dai target su 10 anni direi proprio che la produzione Giulia/Stelvio e(ra) prevista fino al 2026/27.

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2 minuti fa, AlexMi scrive:

Questo di suo è una buona notizia, ma non si capisce perchè a fronte di modifiche ridotte si debbano allungare i tempi.

Ma se non erro arriverà nel mezzo di Grecale e Tonale.

Ripeto solo - da come mi hanno detto - basta guardare le tre sorelle del tridente e capirete l’entità di questo MCA 

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Adesso, GinaCostanza76 scrive:

Ma se non erro arriverà nel mezzo di Grecale e Tonale.

Ripeto solo - da come mi hanno detto - basta guardare le tre sorelle del tridente e capirete l’entità di questo MCA 

Tre sorelle migliorate moltissimo con pochi sapienti tocchi, bene.

Diesel MHEV nulla? 

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7 minuti fa, GinaCostanza76 scrive:

Basta guardare Levante Ghibli e Quattroporte, in quello consisterà il “restyling” o meglio dire “model year”. Nessuna lamiera nuova, manco il baule di Giulia


Aspetta... tu parli del MY22 o 23?

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