Vai al contenuto

__P

Messaggi Raccomandati:

da quello che leggo, posso capire che, chi vuole una macchina genuina è meglio che si sbrighi a prenderla.

Quelle che usciranno dopo saranno figlie di tagli e tagli

dimenticavo... leggo di tagli anche ai colori e allestimenti. Gli altri ci fanno i soldi sui pack, sulle personalizzazioni, sui colori (anche personalizzati) e questi li tagliano

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

Link al commento
Condividi su altri Social

  • Risposte 1,9k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

2 minuti fa, falconero79 scrive:

da quello che leggo, posso capire che, chi vuole una macchina genuina è meglio che si sbrighi a prenderla.

Quelle che usciranno dopo saranno figlie di tagli e tagli

Vabbe ma non penso fanno come su Panda (2 airbag) o Fiorino (1 airbag di serie) 😂

Link al commento
Condividi su altri Social

6 minuti fa, falconero79 scrive:

da quello che leggo, posso capire che, chi vuole una macchina genuina è meglio che si sbrighi a prenderla.

 

...da quel che leggo toglieranno qualche orpello ma la macchina rimarrà genuina.

Quello che dici mi sembra oggettivamente esagerato, mica montano i sedili della 127 Rustica...

 

  • Mi Piace 2
  • Grazie! 1
Link al commento
Condividi su altri Social

Sulla razionalizzazione della gamma io sono d'accordo, se non sbaglio fu con il MY 20 che furono introdotte una serie di combinazioni cervellotiche (quantomeno per l'acquirente) che non lasciavano una adeguata libertà di configurazione. 

 

Per il resto sinceramente non la vedrei una "limitazione" rispetto agli altri marchi premium, probabilmente gli altri possono permettersi n-mila inutili personalizzazioni sulla base dei volumi e dell'ottimizzazione della gamma, secondo me la via intrapresa da altri marchi come Toyota e Mazda è più sensata e remunerativa nel lungo termine. 

 

Certo se potessi scegliere prenderei una Giulia 2.2 160 cv base aggiungendo:

 

Vernice tristrato

interni in pelle pieno fiore,

cerchi da 21 pollici,

quadrifoglio pack

gta-line con assetto sportivo, sospensioni adattive (non compatibile con quadrifoglio pack),

pack "ti" (include cerchi da 20 pollici e interni in alcantara),

light pack

Sedili sportivi in alfatex

pack fumatori,

pack business, 

pack connection con wi fi e navigatore con cartografia del sistema solare,

GTA-m power performance pack (non compatibile con pack business) 

fari oled

bocchette illuminate,

maniglie fosforescenti,

pack autodelta (include vernice pastello nero, cerchi da 19 titanio) 

pack full adas con virtual blowjob*

 

*solo a vettura ferma. 

  • Ahah! 9

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

Link al commento
Condividi su altri Social

Quella di ottimizzare i colori e concentrare gli optional in pack è tipico dei coreani e giapponesi, per ottimizzare la produzione e lo stock. Su questo niente da dire. Il problema è che _P parla di MCA dopo il primo trimestre 2022, ma non può dirci di quanto. Pertanto chi, come me, deve ordinare entro gennaio 2022, o sceglie un'altra Stelvio praticamente identica alla attuale o cambia marca. Aggiungo purtroppo. Ma le coeve XC60, X3 e Q5 sono già uscite quest'anno con il loro MCA, vuole dire essere in ritardo di almeno un anno e mezzo rispetto la concorrenza 

Link al commento
Condividi su altri Social

2 minuti fa, valllone scrive:

Quella di ottimizzare i colori e concentrare gli optional in pack è tipico dei coreani e giapponesi, per ottimizzare la produzione e lo stock. Su questo niente da dire. Il problema è che _P parla di MCA dopo il primo trimestre 2022, ma non può dirci di quanto. Pertanto chi, come me, deve ordinare entro gennaio 2022, o sceglie un'altra Stelvio praticamente identica alla attuale o cambia marca. Aggiungo purtroppo. Ma le coeve XC60, X3 e Q5 sono già uscite quest'anno con il loro MCA, vuole dire essere in ritardo di almeno un anno e mezzo rispetto la concorrenza 

Vero, però poi se guardi la qualità intrinseca di Stelvio, e il piacere sublime che si prova a guidarla appena arriva qualche curva, magari ti chiedi: ma non è che stiamo dando importanza alle cose sbagliate, e trascuriamo i fondamentali?

  • Mi Piace 6
  • Grazie! 2
Link al commento
Condividi su altri Social

Che poi bisogna vedere quanti di queste mirabolanti opzioni vengono selezionate, visto che il 90% delle auto triade, essendo aziendali, sono business grigio topo con al Max un pack ( e non di più se no Arval non ci guadagna 😀)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Link al commento
Condividi su altri Social

13 minuti fa, Lagarith scrive:

pack full adas con virtual blowjob*

Il virtual blowjob Tavares dovrebbe prenderlo in considerazione.

In alternativa scriviamo a Napolitano e gli chiediamo se possiamo averlo sulle prossime Lancia. Che HERITAGE!!

Placati

Link al commento
Condividi su altri Social

16 minuti fa, valllone scrive:

Quella di ottimizzare i colori e concentrare gli optional in pack è tipico dei coreani e giapponesi, per ottimizzare la produzione e lo stock. Su questo niente da dire. Il problema è che _P parla di MCA dopo il primo trimestre 2022, ma non può dirci di quanto. Pertanto chi, come me, deve ordinare entro gennaio 2022, o sceglie un'altra Stelvio praticamente identica alla attuale o cambia marca. Aggiungo purtroppo. Ma le coeve XC60, X3 e Q5 sono già uscite quest'anno con il loro MCA, vuole dire essere in ritardo di almeno un anno e mezzo rispetto la concorrenza 

Piccolo appunto Volvo non fa mai facelift, ma solo M.Y. (da ultime notizie della casa)

 

Modificato da Beckervdo
  • Mi Piace 1

   

299071681_3185610351660041_8900220191808448426_n.jpg431276441_723494343226973_3304128024488697101_n.jpg

Link al commento
Condividi su altri Social

Ospite
Questa discussione è chiusa.

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.