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25 minuti fa, Motron scrive:

Ma che poi pensavo... ma a che serve un cockpit più virtual di questo?

...

Spero vivamente che non sia un optional obbligatorio... le gente si fa davvero troppe menate.

Marketing amïo

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7 minutes ago, UomoAlfa said:

Speriamo che rimettano anche la possibilità di avere i sedili e i rivestimenti in pelle Lusso pieno fiore, presenti fino al MY2020, in almeno 2-3 varianti di colore.

 

 

Non escluderei minimamente la possibilità che abbiano deciso per un listino iso-Tonale: 4-5 colori esterni ed interni solo neri con possibilità forse di scegliere tra sedili sportivi o normali.

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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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1 ora fa, superkappa125 scrive:

 

Non escluderei minimamente la possibilità che abbiano deciso per un listino iso-Tonale: 4-5 colori esterni ed interni solo neri con possibilità forse di scegliere tra sedili sportivi o normali.


mamma mia ma siamo alla frutta ormai..

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Ordinabilità di Stelvio solo a Novembre'22?

Così in la nel tempo?

Cavolo, nel mio caso, con il contratto di NLT in scadenza ad Aprile '23, dovrei fare una specie di salto nel buio, perchè se per caso aumentano i canoni o allungano le consegne rimarrei a piedi....

Sembra una agonia

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5 ore fa, Motron scrive:

Ma che poi pensavo... ma a che serve un cockpit più virtual di questo?

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Spero vivamente che non sia un optional obbligatorio... le gente si fa davvero troppe menate.

 

L'unica cosa positiva del virtual cockpit per me è il navi.. Effettivamente provando un auto con il vc mi è sembrato molto più comodo li che sulla console centrale 

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1 ora fa, Davialfa scrive:

 

L'unica cosa positiva del virtual cockpit per me è il navi.. Effettivamente provando un auto con il vc mi è sembrato molto più comodo li che sulla console centrale 

Se il VC è fatto bene consente anche di rendere più facilmente visibili le informazioni.

Ormai c'è di tutto: cruise, adas, radio, telefono, navigazione, ecc. In uno schermetto piccolo si fa un po' fatica a metter tutto.

Però dev'essere organizzato bene e ben personalizzabile, altrimenti è peggio.

Per dire i VC Peugeot 3D li ho trovati pessimi.

L'attuale cruscotto di Giulia è molto bello e con la nuova organizzazione dello schermetto post-2020 mi sembra anche organizzato bene.

Però non mi è sembrato male nemmeno il VC di Tonale.

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34 minuti fa, gilerak scrive:

Se il VC è fatto bene consente anche di rendere più facilmente visibili le informazioni.

Ormai c'è di tutto: cruise, adas, radio, telefono, navigazione, ecc. In uno schermetto piccolo si fa un po' fatica a metter tutto.

Però dev'essere organizzato bene e ben personalizzabile, altrimenti è peggio.

Per dire i VC Peugeot 3D li ho trovati pessimi.

L'attuale cruscotto di Giulia è molto bello e con la nuova organizzazione dello schermetto post-2020 mi sembra anche organizzato bene.

Però non mi è sembrato male nemmeno il VC di Tonale.

Per me il migliore che ho provato è quello audi 

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5 ore fa, Davialfa scrive:

 

L'unica cosa positiva del virtual cockpit per me è il navi.. Effettivamente provando un auto con il vc mi è sembrato molto più comodo li che sulla console centrale 

Li in mezzo volendo ci metti tutte le info necessarie a mio avviso, solo che da quanto ho visto non fa vedere praticamente nulla, giusto le frecce del navigatore 

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14 minuti fa, Alfakeeper scrive:

scusa se ti sembro viziato, ma c'è un modo per mettere in risalto agli altri utenti (da parte di amministratori o utenti pluriconvalidati/veterani) commenti di rilevo anziché doversi guardare 300 pagine di informazioni (e non) o essere un utente attivo che visita autopareri quotidianamente? Non frantendetemi, è proprio una mancanza di tempo, se fosse per me dedicherei la vita al settore automotive, o comunque a ciò che ne resta.


Sul primo messaggio di ogni thread viene riportata la cartella stampa.

Se ci fossero messaggi specifici all’interno ncentinaia di pagine di una discussione sarebbe comunque difficile trovarli senza che uno si metta post per post a leggere.

Come strumento abbiano la possibilità di mettere in rilievo un post, e solitamente lo facciamo con due/tre post (specie nei thread di rumors o di foto spia).

Facciamo quel che possiamo, perché anche noi non lavoriamo nell’automotive, ed essendo il forum un forum generico sull’automotive ed affini, non avrebbe neanche troppo senso fare certi distinguo per brand o modelli, anche se ci son casi specifici di (fin troppa) attenzione superiore alla media, come nel caso di AR.

D’altronde esistono forum a tema su brand specifici o modelli, che di solito sono ben più ricchi e preparati di noi sui modelli in vendita.

Se dovessimo fare per ogni modello di ogni marchio dei riassunti o delle schede riassuntive di miglioramenti o peggioramenti della gamma/finiture/materiali etc, dovremmo dimetterci dal nostro lavoro e lavorare per AP.

Ognuno, staff o utenti, ci mette del suo in base al tempo che ha a disposizione, e noi dello staff dobbiamo in ogni caso anche moderare e far rispettare la policy nel forum.

 

Ora possiamo continuare a parlare di auto… grazie!

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