Qual è la migliore Volkswagen Polo per gli autopareristi?

[Gil 539]

la terza serie l ho avuta 10 anni , rottamata con rammarico perche' andava benissimo, essenziale ,quasi spartana

carina fuori , esenziale dentro, robusta .una vera vw

e costava come le concorrenti dell epoca

[Gabri Magnussen 1,287]

Sembra la descrizione della mia amata Passat B3.
A mio parere negli anni 90 VW ha fatto la differenza e seppur spartane o comunque con dotazioni base ridotte all'osso (salvo pagare ma costavano una sassata), oltre a meccaniche, avevano un livello qualitativo davvero elevato.

[TonyH 19,839]

15 ore fa, Cole_90 scrive:

senza cassettino portaoggetti (ed era una Highline, eh!)

 

 

Avevo la Highline il doppio airbag di serie il cassetto portaoggetti veniva sacrificato per il pallone salvavita.

[Cole_90 1,773]

6 minuti fa, TonyH scrive:

 

Avevo la Highline il doppio airbag di serie il cassetto portaoggetti veniva sacrificato per il pallone salvavita.

Ecco perché! C’era però quell’amabile ed inutilissima vaschetta aperta in cui non si poteva mettere nulla 🥲

[TonyH 19,839]

Senza airbag era così:

 

Mentre col restyling sistemarono la faccenda (lasciate stare l'orrore di radica)

 

 

Era una spina nel culo la mancanza del portaoggetti, me lo ricordo bene

(noi avevamo una 1.6 101cv Highline)

[Cole_90 1,773]

3 minuti fa, TonyH scrive:

Senza airbag era così:

 

Mentre col restyling sistemarono la faccenda (lasciate stare l'orrore di radica)

 

 

Era una spina nel culo la mancanza del portaoggetti, me lo ricordo bene

(noi avevamo una 1.6 101cv Highline)

Il passo avanti fu notevole, effettivamente.

[stev66 15,291]

Anche la mia era una Variant per-restyling.

1.6 75 cv. C'erano però l'ABS e l'airbag al volante. Anno 1998.

[Cole_90 1,773]

1 minuto fa, stev66 scrive:

Anche la mia era una Variant per-restyling.

1.6 75 cv. C'erano però l'ABS e l'airbag al volante. Anno 1998.

Ora scopriamo di averla avuta quasi tutti

 

Anche a voi, a ‘na certa, il tasto clacson ha smesso di funzionare? 

[TonyH 19,839]

27 minuti fa, Cole_90 scrive:

Il passo avanti fu notevole, effettivamente.

 

Tranne in un particolare. I sedili.

Sulla variant rimasero quelli pre-rest con la regolazione dell'altezza solo basculante.

 

E noi si ruppe.

Risposta del concessionario (come per altra roba) "la usate troppo"

[Amleto 411]

secondo me la migliore era la 3, seguita dalla 5

le peggiori senz'altro la 2 (solo a 3 porte, aria da furgoncino, anni luce indietro rispetto alle più qualificate concorrenti degli anni 80...) e la 4 (un panettone, come del resto la coeva cugina ibiza...)