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Molto Delta, ma anche qualcosa di Ritmo!   Diciamo che hanno provato ad andare a ripescare alcuni tratti stilistici degli anni '70, che nel confuso panorama attuale del design, f

Giusto qualche foto! Le altre le aggiungo piu tardi nel primo messaggio. Dovrebbe essere la prima auto a offrire un pack batterie da 800 V.

...in pratica è una Fiat 127 SuperMaxi. 😅   ...comunque,...cappio! E' Gigantesca! 😮😱

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1 minuto fa, stev66 scrive:

In 460 cm è facile... 

Come dimensioni, siamo più in fascia Model 3 che id3. 

Anche come prezzi. 

 


Infatti le dimensioni combaciano con iD4... 😉

 

Le Tesla 3 e Y son comunque più grandi.
 

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48 minutes ago, davos said:

Se pensiamo che la sua concorrente diretta è la id4 è un capolavoro

hahaha esatto...anche gli interni...e come essere al tuo salone di casa...invece ID4 e un puro disastro...

 

live e impresionante, perche le proporzioni sono veramente diverse...

  • Thanks! 1

FORZA LANCIA

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Sembra in tutto migliore della id4 a prezzi paragonabili. Abitabilità, accelerazione, efficienza. Anche 185 kmh di velocità massima invece di 160kmh. La model y è un po' più grande e ha prestazioni superiori. Ma diciamo che velocità, accelerazione CV sono bel più che sufficienti per l'utente medio.

  • I Like! 1
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6 minuti fa, Eduard scrive:

Anche la "towing capacity" nel website della Germania dice 1600kg...credo che ID4 offre 1000kg ...

 

mi piacerebbe sapere che autonomia ha trainando una roulotte da 1 tonnellata e mezza :lol:

li fa 100 km?

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    • By Cole_90
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      Due i motori elettrici, uno per ogni asse, con una potenza combinata di picco di 408 CV e 660 Nm. Il Pack batterie ha una capacità di 75 kWh netti. 
      La massa di questo SAV ferma la bilancia a 2105 kg (sigh) che limitano le prestazioni nello scatto da 0 a 100 km/h in 4.9 secondi. La velocità massima, per linea guida Volvo, è limitata a 180 km/h.
      Secondo il ciclo omologante WLTP è in grado di percorrere 420 km con una ricarica. 
       




























       

       

       

       


       

      via Volvo Cars
       
       

      Gamma colori
       







       
      Press Release:
       
      Volvo Cars
       
    • By Cole_90
      Debutta la Bayon, crossover disegnato esclusivamente per l'Europa, derivato da i20 e posizionato sotto Kona: in teoria rappresenta per noi ciò che Venue rappresenta in altri mercati.
      In quanto a posizionamento, volendo, Bayon è da immaginarsi come una sostituta spirituale di ix20 e seppure le dimensioni si attestino su quelle di Kona (4,18 m di lunghezza e 2,58 di passo), dovrebbe costare meno.
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      Press Release:
       
      Hyundai Europe
       
      Topic Spy: ➡️ Hyundai Bayon 2021 - Prj. BC3 CUV (Spy)
       
       
      Meh, non mi piace 
       
       

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