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greenhell

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I passaruota maggiorati mi paiono un filo esagerati, ma d'altra parte non è un mezzo sobrio, e piace tanto (anche a me) proprio per questo. Speriamo esista ancora a lungo, magari con qualche aggiornamento.

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3 ore fa, leon82 scrive:

Aspetto la 595 ASI edition emoji23.png


☏ iPhone ☏

Dopo la MiTo Riar non mi stupirei che la facessero.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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On 13/1/2021 at 19:50, lukka1982 scrive:


 

Molto belli gli interni della Turismo ed i cerchi della Competizione che “acquista” i passaruota maggiorati.

 

Le chiappe larghe sulle sportive sono sempre cosa buona e giusta.

 

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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On 13/1/2021 at 23:33, anparrini scrive:

Peccato non avere più l alettone posteriore regolabile che faceva tanto Delta integrale...

 

Quello era riservato alla versione a tiratura limitata 695 70° Anniversario.

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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1 ora fa, iDrive scrive:

Come optional sulla EsseEsse sarebbe stato bello.

 

Comunque non capisco perché fare la Competizione con parafanghi allargati e la EsseEsse più estrema senza...


Risparmiare peso?

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