Porsche Taycan M.Y. 2023 [RWD, 4S, Turbo, Turbo S]

[Maxwell61]

2 ore fa, Dodicicilindri scrive:

 

Mi sembra che la Model S dichiari 365 miglia WLTP, circa 560km.

Dati dell'attuale S appena rinnovata, detta RAVEN:

 

610 km wltp x long range da 3,8 sec.

590 km wltp x performance da 2,6 sec.

 

Carica a 200 kW sui Scharger V3 , 150 kW sui Scharger V2.

Tuttavia la Model3 con le nuove batterie 2170 carica a 250 kW , e prima o poi finiranno anche su model S. 

 

Faccio notare che per ora i promessi 350 kW di carica non ci son ancora. Si parlava di 250, ne hanno aggiunti 20 per superare Tesla, ma si dovrà vedere la curva di carica, non fate i conti come fosse velocità costante.

 

Poche foto di lato, un po panettone rispetto a mission E... comunque non male, begli interni. 

Range meh....

Ottimo il 2 marce per gli allunghi alta velocità, vedremo se Tesla ripesca gli esperimenti fatti su Roadster1. 

Prezzi fuori di melone. 

 

[Unperdedor]

Grazie @4200blu e @lukka1982. 

 

Mi conviene comprarla negli Stati Uniti quindi.  

[grayfox_89]

1 ora fa, lukka1982 scrive:

 

Andate ad ascoltarvelo...

 

 

 

E' chiaramente un'aspirapolvere  ?

[Auditore]

53 minuti fa, grayfox_89 scrive:

 

E' chiaramente un'aspirapolvere  ?

Cioè 542€ per avere un suono finto? cioè devo pagare per essere preso per il culo...

[infallibile_GF]

Si però non si può chiamare "Turbo" un'auto elettrica, dai..questo non lo accetto!

Modificato 4 Settembre 2019 da infallibile_GF

[hot500abarth]

Non l’avrei mai detto ma mi piace un sacco. É la Porsche che mi piace di più..se solo avesse anche una versione a combustione interna...

[kire_06]

Bella è bella, finalmente una 911 a 4 porte. Mahhh il prezzo? Io ero rimasto attorno agli 80-90k dobloni, e che sarebbe costata meno di Panamer(d)a. E invece questi se ne escono con 150 e rispettivamente 190 cocuzze. A facc ro cazz ?

Ps: anche a sto giro Tesla fallisce domani. Ma non si vergognano nemmeno un po’ a far uscire na vettura che è tecnicamente inferiore alla propria diretta concorrente (uscita sul mercato 7 anni fa per giunta) sparandola al doppio del prezzo. Complimenti ai futuri acquirenti. Io mi sentirei preso per il cu...naso.

[gpat]

Sullo stile non si può davvero dire nulla.

In compenso tecnicamente una Model S costa la metà e va uguale se non meglio.

Però su questa il fattore emozionale non è indifferente. 

In VAG sono fin troppo bravi a sfruttarlo per vendere ma in ogni caso il confronto diretto non sarà generoso con Porsche.
Comunque opzionata bene si sta tranquillamente oltre i 180000€ che sarà quasi il prezzo di lancio della prossima Tesla Roadster...

Modificato 4 Settembre 2019 da gpat

[Maxwell61]

Diciamo fosse costata esattamente la metà, come Tesla, sarebbe stata una seria contendente. 

 

Ricordo che inizialmente si era parlato di prezzo Tesla, 80000-85000 per una presunta base che per ora è solo annunciata ma non c'è.

 

Possibilmente si sono accorti troppo tardi che il sogno del pazzo in Tesla, prevedeva la spartaneitá e la semplicità costruttiva per abbassare al massimo i costi superflui, altrimenti le auto non potevano confrontarsi e possibilmente schiacciare la concorrenza Ice. Non perché non sapessero come si addobba una auto di lusso. 

 

E gli ultimi brevetti Tesla per ridurre a un decimo i collegamenti elettrici o quello di una enorme macchina stampatrice che stampa una macchina intera) della acquisita tedesca Grohmann, urlano a conferma che il sistema progettuale dell'auto, può cambiare in meglio.

Un folle. ?

Modificato 4 Settembre 2019 da Maxwell61

[Vadocomeundiavolo]

Vorrei vedere le differenze in pista con Tesla.
Altrimenti che Porsche è ?