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Ecco il suvvetto basato sul Nissan Magnite, con stilemi che richiamano chiaramente Kwid e Triber.

Non è prevista la commercializzazione in Europa.

 

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Press Release:

 

Cita
  • A compact SUV designed in India.
  • A modern and muscular design evoking robustness and dynamism. 
  • A maximum roominess in less than 4 meters.
  • A wealth of technology.

Kiger is a brand new compact SUV designed in India and initially intended for this market, before being marketed internationally in a second phase. Accessible and equipped with five seats, this sturdy SUV of less than 4 meters in length completes Renault's offer in India, with Kwid, Duster and Triber.  

Kiger has a very strong personality with its resolutely modern and dynamic design and generous interior space. With equipment and features unheard of at this price level in the segment, and its dual choice of engine and transmission, it has all the cards in hand to appeal to Indian customers looking for originality and novelty.  

Renault Kiger : Design, interior design and technologies 

A sporty and muscular SUV, Kiger is a concentrate of energy with two faces: that of urban modernity and that of agility whatever the road. Its muscular bodywork inspires both robustness and dynamism. A true invitation to escape into the urban jungle and to new driving experiences.  

Measuring just under 4 meters in length, Kiger is classified as an urban SUV. Despite this compactness, it has solid assets in terms of interior space. The interior design philosophy harmoniously combines the robust spirit of an SUV with a sophisticated, technological feel. The clever interior design is based on sharing and friendliness. 

On the technology side, Renault Kiger features a large 8-inch (20.3 cm) touch screen compatible with Apple CarPlay and Android Auto, with Bluetooth and WIFI connection. The driving experience is enhanced by MULTI-SENSE settings that allow the driver to choose different driving modes, an Auditorium 3D Sound by Arkamys audio system, as well as speed cameras and a rearview camera with guidance lines for easy parking.  

India, one of the most attractive markets in the world 

The second most populous country in the world, India has strong growth potential and remains one of the most attractive markets in the world. As in many other countries, the SUV market has been growing steadily in recent years. Particularly attentive to its customers, their needs and their uses, Renault became aware of this growing demand very early on. The brand has revolutionized certain segments by developing disruptive products such as Kwid and Triber. As one of the only manufacturers to have gained market share last year in a declining market, Renault has established itself as the leader among European brands distributed in India. 

 

Renault International

 

 

Topic Spy: ➡️ [IND] Renault Kiger 2021 - Prj. HBC (Spy)

 

 

Edited by Cole_90
Foto high-res + cartella stampa

12/2017 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 


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Adesso, Tommy99 scrive:

Io non la trovo male. Mi piace molto il trattamento dei fanali posteriori.

La esportassero qui avrebbe il suo successo.

Per fortuna questo scatolotto non è di facile omologazione in EU. :-D 

Anche se gli riconosco che davanti non è male.

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Ancora nessuna info sulle motorizzazioni, ma hanno rilasciato delle infografiche relative alle dimensioni del mezzo.

Dovrebe comunque ottenere un 1.0 da 72 cv ed un 1.0 TCe da 100 cv.

12/2017 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 


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Mah, il sedere di una signora anziana, abbinato ad un frontale che sembra emulare una cinese rifatta non mi convincono affatto. Buoni gli interni invece. 

 

Le dimensioni sono nettamente minori di Captur no?

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13 ore fa, Renault scrive:

...

 

Le dimensioni sono nettamente minori di Captur no?

Almeno 30 cm e 6/7 cm di larghezza in meno, il che la renderebbe un grande successo nelle italiche città. :-D 

 

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      Con la rapida elettrificazione della mobilità emerge in maniera sempre più importante il problema della produzione di energia elettrica e di alimentazione dell'infrastruttura. La transizione può essere utile solo se aiuta a contenere i costi e a ridurre l'inquinamento: traguardi che possono essere raggiunti solo con l'impiego di tecnologie di riutilizzo e di stoccaggio dell'energia. Fra i suoi piani, The Mobility House prevede il reimpiego delle batterie dei veicoli elettrici all'interno della rete esistente, offrendo loro una seconda vita.

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