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Normativa GSR24 ("ADAS"): adozione ed impatto


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57 minuti fa, ciraw scrive:

Le storiche sono proprio in minima parte e vengono utilizzate sopratutto nel weekend e di solito sono mantenute meglio di auto più recenti, io mi riferisco sopratutto alle auto euro 1-2-3:

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Quel 30% che mediamente è mal mantenuto....

 

 

Euro 0 - 1 - 2 sono tutte iscrivibili ASI.

Le Euro 0 - 1 (ante 1997) sono già storiche anche ai sensi della FIVA (25 anni).

 

Il problema delle revisioni farlocche è un tema reale e sentito.

Ma non coinvolge solo i veicoli più vecchi....e non lo si risolve accanendosi solo su quelli.

Basta anche solo andare su auto di 6-8 anni per trovare fanalerie malconce, dispositivi inquinanti rimossi, gomme lisce....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Euro 0 - 1 - 2 sono tutte iscrivibili ASI. Le Euro 0 - 1 (ante 1997) sono già storiche anche ai sensi della FIVA (25 anni).   Il problema delle revisioni farlocche è un tema reale e sen

Mi chiedo ma in che modo il regolatore si limita ai limiti correnti? No perché per come vengono imposti i limiti con i cartelli stradali messi a caso mi viene un po’ da ridere...

Che mi va anche bene. Ma perchè si fornisce un'alternativa valida e sostenibile economicamente. Non tagliando fuori fette sempre più grandi della popolazione.     Devono però studiare

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On 15/2/2021 at 10:39, TonyH scrive:

...

Basta anche solo andare su auto di 6-8 anni per trovare fanalerie malconce, dispositivi inquinanti rimossi, gomme lisce....

 

 

Anche meno di 8 anni...

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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